近幾年，隨著航空器設(shè)計制造的不斷改進，其可靠性逐步提高。而由于人為差錯導致事故呈上升趨勢，從1960年的20%左右到1990年增長至 80%左右，人在航空維修中的重要性突顯。為了使受訓人員對維修人為因素有個全面的、深刻的了解和認識，并能合理、科學地運用到飛機維修與管理工作中，以 減少或杜絕維修人為差錯的發(fā)生，提高飛行安全，中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)工程技術(shù)公司山東飛機維修部開展人為因素培訓。

　　首先，培訓講述了維修人為因素的概述，表明人為因素是有關(guān)人的科學關(guān)于工作和生活環(huán)境中的人，人與設(shè)備、程序及周圍環(huán)境之間的關(guān)系，人與其他人 的關(guān)系;人為因素涉及航空系統(tǒng)中人的所有特征;它經(jīng)常利用系統(tǒng)工程學框架，通過系統(tǒng)地應(yīng)用人的科學，優(yōu)化人的表現(xiàn)。其兩個相互關(guān)聯(lián)的目標是安全和效率。其 次，通過對歷史上典型的航空維修原因?qū)е碌娘w行事故案例分析，說明事故預(yù)防措施必須將重點放在事故的主要原因人為因素上。針對航空維修工作的特點產(chǎn)生的人 員狀態(tài)等問題提出解決方案。最后，結(jié)合山東維修部航空安全嚴重差錯標準，強化員工的安全意識，保持持續(xù)的警惕性，防止人為因素的發(fā)生。