成都航空ARJ21飛機

通訊員毛飛訊：8月25日，山東太古飛機工程有限公司（STAECO）獲得中國民用航空局為新增中國商飛ARJ21-700（CF34-10A）機型4000FH/4000FC/24M檢（含）以下以及發(fā)動機、起落架、APU更換維修能力的維修許可證。

ARJ21-700 型支線客機是我國按照國際標準研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)中短航程新型渦扇支線飛機。ARJ21飛機標準航程型滿座航程為2220公里，增大航程型滿座航程為 3704公里，主要用于滿足從中心城市向周邊小城市輻射型航線的使用要求。標準航程型飛機最大起飛重量40500公斤，最大設(shè)計經(jīng)濟壽命為60000飛機 小時/20個日歷年，最大使用高度11900米，尾吊兩臺CF34-10A發(fā)動機，其基本型全經(jīng)濟級布局90座，混合級布局78座。ARJ21也是我國民 機產(chǎn)業(yè)40年探索與挫折以及中國航空人追逐大飛機“中國夢”艱辛而輝煌歷程中的重要一步。

2015年9月23日，山東太古公司組織召開了 ARJ21-700新項目啟動會，確定了新增ARJ21-700新機型的定檢維修能力，成立了新項目核心團隊和AOG項目組，建立了ARJ21-700維 修項目實施方案，專門抽調(diào)維修經(jīng)驗豐富的工程師組成技術(shù)開發(fā)組脫產(chǎn)從事ARJ21-700技術(shù)開發(fā)準備工作。本飛機為我國自主研發(fā)的首款渦扇支線飛機，技 術(shù)開發(fā)組在項目準備期間通過與生產(chǎn)廠家保持緊密的溝通聯(lián)系克服了諸多困難，保證了技術(shù)開發(fā)的準確有效。此外，山東太古先后組織核心團隊成員前往生產(chǎn)廠家中 國商飛上海飛機客戶服務(wù)有限公司進行機型培訓(xùn)，組織多批核心團隊成員前往中國商飛上海飛機客戶服務(wù)有限公司、中國商飛民用飛機試飛中心、中國商飛總裝制造 中心以及成都航空有限公司進行OJT培訓(xùn)，切實提高維修人員的技能水平。

在中國商飛公司、成都航空以及山東太古各部門的大力配合下，整個項 目組歷時近九個月的準備時間，于2016年5月30日正式向局方提交了書面的能力申請材料并得到局方的申請受理，局方于2016年6月21日至6月23日 對新項目準備工作從人員授權(quán)、航材物料、技術(shù)資料、工具設(shè)備和廠房設(shè)施五個方面進行了審核，且提出了具體的要求以及整改建議，并于2016年8月10日進 行了復(fù)審，確保了此次維修能力建設(shè)的充分可靠，經(jīng)過局方的兩次審查之后最終于2016年8月23日頒發(fā)了ARJ21-700的維修許可證。

山東太古作為全球首家獲得ARJ21-700新機型維修能力許可的獨立維修單位，一方面拓寬了山東太古公司維修業(yè)務(wù)的覆蓋范圍，提升了自身在同行業(yè)中的綜合競爭力，另一方面為有效支持民族航空制造業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，保障客戶運營期間所需的維修支援也貢獻了自己的一份力量。

中國商飛ARJ21飛機

中國商飛ARJ21飛機駕駛艙

山東太古中國商飛ARJ21飛機維修資質(zhì)證