呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作在自治區(qū)、呼市兩級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在自治區(qū)發(fā)改委、內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司等單位的大力支持下，2014年10月呼和浩特新機(jī)場(chǎng)選址獲得中國(guó)民用航空局的批復(fù)；近日，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)。

近年來(lái)，呼和浩特市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，人流、物流不斷激增，城市框架不斷擴(kuò)大，白塔機(jī)場(chǎng)運(yùn)量快速提升。城市已逐步包圍機(jī)場(chǎng)，嚴(yán)重影響 到機(jī)場(chǎng)規(guī)模的提升。航班起降穿越城市最繁華的新華大街，給居民帶來(lái)噪聲影響和安全隱患。同時(shí)，受空域條件的影響，白塔機(jī)場(chǎng)不是一個(gè)可以獨(dú)立運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)，相 應(yīng)限制了機(jī)場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展。為解決這一突出問(wèn)題，進(jìn)一步提升呼和浩特市的交通運(yùn)輸條件，打造區(qū)域性航空交通樞紐，2012年5月，呼和浩特市黨政聯(lián)席會(huì)議研 究通過(guò)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷事項(xiàng)；同年10月，自治區(qū)2012年第7次黨政聯(lián)席會(huì)議正式批準(zhǔn)啟動(dòng)呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作。

據(jù)了解，呼和浩特新機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)內(nèi)重要的干線機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、一類(lèi)航空口岸機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)的主備降機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)本期工程飛行區(qū)跑道滑 行道系統(tǒng)、航站樓主樓按滿足2030年旅客吞吐量2800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，航站樓指廊、貨運(yùn)、航食等按滿足2025年旅客吞吐量 2200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建南北2條遠(yuǎn)距跑道，南跑道飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F，長(zhǎng)3800米、寬60米，北跑道飛 行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E，長(zhǎng)3400米、寬45米；新建26萬(wàn)平方米的航站樓、124個(gè)機(jī)位的站坪、5萬(wàn)平方米的交通換乘中心、9.5萬(wàn)平方米的停車(chē)樓；建設(shè)1 座塔臺(tái)和約1.34萬(wàn)平方米的各類(lèi)綜合保障用房，以及通信、導(dǎo)航等設(shè)施；建設(shè)場(chǎng)外輸油管線、機(jī)坪加油管線、機(jī)場(chǎng)油庫(kù)、加油站等。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公 司、天津航空有限責(zé)任公司等航空公司進(jìn)駐新機(jī)場(chǎng)設(shè)置基地。新機(jī)場(chǎng)總投資242.39億元，其中，機(jī)場(chǎng)工程203.17億元，空管工程7.52億元，供油工 程5.69億元，航空公司基地工程26.01億元。

為積極落實(shí)自治區(qū)“8337”發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)首府“兩個(gè)一流”的發(fā)展目標(biāo)，呼和浩特市委、市政府在白塔機(jī)場(chǎng)搬遷工作啟動(dòng)同時(shí)，相應(yīng)開(kāi)展了新 機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃。新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃方面，新建南二環(huán)快速路至新機(jī)場(chǎng)的高速公路和新機(jī)場(chǎng)至黃合少的一級(jí)公路，依托現(xiàn)有的呼大高速、 103省道、209國(guó)道、金盛路、呼朔高速公路和繞城高速公路實(shí)現(xiàn)“六縱三橫”的公路網(wǎng)；新建機(jī)場(chǎng)快軌；引入城際鐵路，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、軌道交通、公路等 多種交通方式的有效融合，構(gòu)建“無(wú)縫銜接”和“零距離換乘”的綜合交通運(yùn)輸體系。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃方面，圍繞新機(jī)場(chǎng)分兩期規(guī)劃建設(shè)40平方公里的臨空經(jīng)濟(jì) 區(qū)。優(yōu)先發(fā)展航空物流業(yè)和空港直接配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展臨空商貿(mào)會(huì)展產(chǎn)業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)、臨空高科技產(chǎn)業(yè)和臨空現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)，并為航空等高端制造工業(yè)和其 他產(chǎn)業(yè)預(yù)留發(fā)展空間。通過(guò)整合現(xiàn)狀區(qū)域產(chǎn)業(yè)資源，完善城市服務(wù)職能，打造產(chǎn)城一體、文化交融、配套完善的空港樞紐區(qū)，形成集總部辦公、航空服務(wù)、高端制 造、科技研發(fā)、商貿(mào)物流、文化休閑、商務(wù)會(huì)展、國(guó)際交流等多種職能的綜合性臨空產(chǎn)業(yè)新區(qū)。