時(shí)間：2016-04-03 12:18來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
|
3330 貨艙照明 貯存貨物、行李或需要勤務(wù)的航空器系統(tǒng)附件艙的照明系統(tǒng)。不包括電氣系統(tǒng)的火警或煙霧探測(cè)。典型零件有跳開(kāi)關(guān)、燈、燈罩、開(kāi)關(guān)等。 3340 外部照明 用于航空器外部照明的燈光系統(tǒng)、如著陸、滑行、位置、機(jī)翼照明、包括旋轉(zhuǎn)的信標(biāo)燈和閃光燈的照明系統(tǒng)。典型零件有開(kāi)關(guān)、燈、供電部分、燈罩、跳開(kāi)關(guān)、閃光裝置、繼電器、馬達(dá)、輪艙燈、支架等。 3350 緊急照明 客艙、駕駛艙和外部緊急燈光系統(tǒng)、在電源系統(tǒng)失效時(shí)提供照明。包括電瓶、燈、和有關(guān)的緊急出口燈相關(guān)的電路和零件。 34 - 導(dǎo)航 3400 導(dǎo)航系統(tǒng) 為航空器提供導(dǎo)航數(shù)據(jù)的組件和部件。用于報(bào)告有關(guān)導(dǎo)航系統(tǒng)的一般事件。因歸檔到 3400 系列其它代碼資料不夠時(shí)使用此代碼。 3410 飛行環(huán)境數(shù)據(jù) 傳感環(huán)境的狀況并使用這些數(shù)據(jù)以影響導(dǎo)航的系統(tǒng)。 3411 動(dòng) / 靜壓系統(tǒng) 提供一個(gè)沖壓或靜壓空氣以分配到使用儀表和壓力差裝置、如起落架自動(dòng)放下器、高度表、空速和爬升速率的系統(tǒng)。不包括使用組件、儀表、防冰加熱器或相關(guān)的歸檔于代碼 3030 中的電路和開(kāi)關(guān)。典型零件有空氣采集頭、管子、接頭、排放閥、靜壓口、選擇閥等。 3412 外界大氣溫度指示器 / 傳感器 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口處用來(lái)傳感并將溫度傳送至駕駛艙的指示器的組件。也用于測(cè)量和指示航空器外界環(huán)境大氣溫度的傳感器和儀表。包括相關(guān)的線路和有關(guān)的零件。典型零件有傳感器、指示器、殼體等。 3413 爬升速率指示器 傳感和指示航空器爬升和下降速率的儀表。不包括相關(guān)的靜壓系統(tǒng)。包括瞬時(shí)垂直速度指示器（IVSI）。 3414 空速 / 馬赫指示 測(cè)量和指示航空器的速度的儀表。不包括歸檔于代碼 3443 中的多普勒指示器。 3416 高度表氣壓 / 編碼器 用于測(cè)量和指示高度的高度表和氣壓編碼器。也包括傳感和預(yù)選高度改變的警戒。不包括歸檔于代碼 3444 中的近地警告系統(tǒng)。典型零件有刻度盤(pán)、殼體、指針、彈簧等。 3417 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī) 接收來(lái)自各環(huán)境傳感系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、并將這些數(shù)據(jù)提供給各導(dǎo)航系統(tǒng)使用的計(jì)算機(jī)和其綜合零件。不包括歸檔于代碼 3410 中的外部硬件、如導(dǎo)線、安裝架、、遙控開(kāi)關(guān)等。 3418 失速警告系統(tǒng) 在航空器即將發(fā)生飛行失速的狀況時(shí)傳感、傳送和提供聲響、視覺(jué)和抖桿警告的系統(tǒng)部件和零件、包括計(jì)算機(jī)。典型零件有傳感器、失速警告探測(cè)器、開(kāi)關(guān)、迎角標(biāo)、喇叭、燈、抖桿器、加熱裝置、警告裝置計(jì)算機(jī)、模塊等。 3420 姿態(tài)和方向數(shù)據(jù)系統(tǒng) 使用磁、陀螺和慣性力來(lái)指示航空器的姿態(tài)和方向的系統(tǒng)部件和零件。由于歸檔于代碼 3421 到 3425 的資料不足時(shí)使用此代碼報(bào)告。包括象慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)（IRS）等。 3421 姿態(tài)陀螺和指示系統(tǒng) 為需要的系統(tǒng)提供姿態(tài)信息的陀螺組件、例如到自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的用于橫滾和俯仰數(shù)據(jù)的垂直基準(zhǔn)輸出。包括靠空氣流或電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的、以陀螺原理工作的儀表。典型零件有垂直陀螺和陀螺地平儀。 3422 方位陀螺和指示系統(tǒng) 靠空氣流或電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)并以陀螺原理工作、提供相對(duì)于當(dāng)前羅盤(pán)度數(shù)航向的（方向）基準(zhǔn)的組件。同樣用于磁組件探測(cè)器、它傳感地球的磁場(chǎng)并使用此數(shù)據(jù)去修正陀螺偏移。典型零件有陀螺、轉(zhuǎn)子、軸承等。 3423 磁羅盤(pán) 依靠自己內(nèi)含的磁針指示航空器的磁航向的儀表。典型零件有補(bǔ)償器、調(diào)節(jié)螺釘、墊子、浮子、殼體等。 3424 轉(zhuǎn)彎和傾斜 / 轉(zhuǎn)彎速率指示器 靠陀螺力量作動(dòng)并靠空氣流或電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，用來(lái)指示轉(zhuǎn)彎速率和坡度的儀表。 3425 綜合飛行系統(tǒng) 計(jì)算、詢問(wèn)和連續(xù)地顯示基本姿態(tài)、位置和操縱信息以便保持確定的航道、航向或姿態(tài)的系統(tǒng)。不包括飛行管理系統(tǒng)的部件、它歸檔于代碼 3460 中。典型零件有綜合飛行信號(hào)器、綜合飛行比較器、綜合飛行計(jì)算機(jī)/放大器、綜合飛行操縱和綜合飛行指示器（即水平位置指示器（HIS）、姿態(tài)和方向指示器（ADI）、姿態(tài)方向組件指示組件（ADU）、航向和方向指示器（HDI）、無(wú)線電方向指示器（RDI）、航道方向指示器（CDI）、飛行方向指示器（FDI）、圖形導(dǎo)航指示器、飛行指令指示器，用于綜合飛行儀表系統(tǒng)的操縱計(jì)算機(jī)和其他部件，如導(dǎo)線、插頭等。 3430 著陸和滑行輔助設(shè)備 在近進(jìn)、著陸和滑行時(shí)提供指引的系統(tǒng)。包括 ILS、平行目視指引儀、地面制導(dǎo)系統(tǒng)、指點(diǎn)標(biāo)等。 3431 航向道 /VOR 系統(tǒng) 儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的電子部分，為飛行員提供跑道中心指示。用來(lái)報(bào)告航向道/特高頻全向無(wú)線電信標(biāo)（VOR）系統(tǒng)。典型零件有接收機(jī)、天線、指示器、跳開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)、天線同軸電纜等。 3432 下滑道系統(tǒng) 接收地面發(fā)射機(jī)發(fā)出的電子信號(hào)，在儀表氣象條件下提供一個(gè)儀表指針基準(zhǔn)、使飛行員按照適當(dāng)?shù)南禄乐懙南到y(tǒng)。典型零件有跳開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)、接收機(jī)、天線、指示器等。 3433 微波著陸系統(tǒng) 在微波頻譜內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，為裝有兼容電子設(shè)備的航空器提供橫向和垂直制導(dǎo)的儀表著陸系統(tǒng)。典型零件有接收機(jī)、天線、控制面板等。 3434 指點(diǎn)標(biāo)系統(tǒng) 在儀表氣象條件下著陸時(shí)，當(dāng)飛機(jī)通過(guò)下降軌跡上一個(gè)特定點(diǎn)時(shí)提供聲音和目視指示的系統(tǒng)。注:如控制面板是話音控制面板整體的一部分時(shí)，它將歸檔于代碼 2350 中。典型零件有指點(diǎn)信標(biāo)機(jī)天線、接收機(jī)、目視/音頻指示器組件、信標(biāo)燈、控制面板等。 3435 平視顯示系統(tǒng) 使航空器的飛行員在注視飛行儀表的同時(shí)也可觀察航空器前方狀況的飛行儀表系統(tǒng)。包括駕駛員通過(guò)風(fēng)擋玻璃或控制面板觀察時(shí)為駕駛員提供目視信息的顯示屏。 3436 風(fēng)切變探測(cè)系統(tǒng) 使飛行員能夠探測(cè)到與所刮的風(fēng)的方向成直角的強(qiáng)烈的水平或垂直的風(fēng)突變的飛行儀表系統(tǒng)。包括外部傳感器、指示器和提醒駕駛員采取適當(dāng)糾正機(jī)動(dòng)動(dòng)作的警告系統(tǒng)。 3440 獨(dú)立位置判斷系統(tǒng) 提供信息以判斷位置并獨(dú)立于地面的設(shè)施的系統(tǒng)。當(dāng)歸檔于代碼 3441 到 3446 的代碼中沒(méi)有足夠資料時(shí)，通常使用此代碼。典型零件有天文導(dǎo)航、六分儀/八分儀等。 3441 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 依賴陀螺平臺(tái)和加速器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的導(dǎo)航系統(tǒng)。包括慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的控制面板;接收來(lái)自慣性導(dǎo)航組件（INU）信號(hào)的儀表；包括系統(tǒng)的慣性平臺(tái)和數(shù)碼計(jì)算機(jī)部分的組件。此代碼用于沒(méi)有特定的代碼的硬件或當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或失效但不知道確切的原因時(shí)。 典型零件有方式選擇組件（MSU）、控制顯示組件（CDU）、遙控顯示組件（RDU）等。 3442 氣象雷達(dá)系統(tǒng) 氣象雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射和接收獨(dú)立地面設(shè)施信號(hào)以判斷不利氣象區(qū)域的相對(duì)位置典型零件有收發(fā)機(jī)、天線、氣象躲避雷達(dá)系統(tǒng)的控制面板、附屬的同步裝置、伺服放大器、示波器等。 3443 多普勒系統(tǒng) 利用多普勒效應(yīng)測(cè)量和顯示地速、偏流角、交叉軌跡等的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)。 3444 近地系統(tǒng) 探測(cè)并在有撞地危險(xiǎn)時(shí)警告機(jī)組的系統(tǒng)。包括發(fā)送和接收用于探測(cè)地面到航空器距離的無(wú)線電高度表電子信號(hào)的天線。也包括解譯反射回一接收機(jī)的信號(hào)以判斷到最近地面距離的部件；并處理來(lái)自各種渠道的警告計(jì)算機(jī)輸入信號(hào)，以便判斷是否和何時(shí)對(duì)機(jī)組提出地形警告的部件。 3445 空中防撞系統(tǒng) 該系統(tǒng)提供信息以判斷航空器的位置，并且獨(dú)立于地面設(shè)施（如交通警告和防撞系統(tǒng)-TCAS）。只有當(dāng)無(wú)法判斷發(fā)生問(wèn)題的確切系統(tǒng)時(shí)才使用此代碼。典型零件有防撞監(jiān)視組件等。 |
