伴隨著2016年暑運(yùn)工作的進(jìn)行，雷雨天氣也如約而至。對(duì)于雷雨這個(gè)詞，相信大多數(shù)民航人并不陌生，與它相伴的，常常是備降、返航和延誤。而對(duì)于我和我的小伙伴----民航青海分局氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室水滴班組的兩名見(jiàn)習(xí)預(yù)報(bào)員來(lái)說(shuō)，雷雨季節(jié)代表著的，是雷達(dá)開(kāi)機(jī)頻次越來(lái)越多，是天氣過(guò)程前后師傅忙碌的身影，是預(yù)報(bào)室電話(huà)此起彼伏的鈴聲，以及我們對(duì)雷雨天氣認(rèn)識(shí)的加深。剛剛過(guò)去的六月，是我們預(yù)報(bào)員生涯里第一次與雷雨天氣交鋒，一次次的天氣過(guò)程讓我們忙碌的同時(shí)，也著實(shí)鍛煉了我們的業(yè)務(wù)能力。

　　未雨綢繆，決勝千里之外

　　“師傅!來(lái)交接班啦!”話(huà)音剛落不一會(huì)兒，預(yù)報(bào)員們就圍坐在了電腦前，隨著一頁(yè)頁(yè)P(yáng)PT的展示，交班預(yù)報(bào)員對(duì)昨天的天氣情況做了概述，之后又重點(diǎn)對(duì)今天的天氣形勢(shì)做了分析。從地面到500百帕高度，從抬升條件到水汽條件，從溫度變化到風(fēng)速風(fēng)向變化……一條條從海量資料中提取出的有用信息在接班預(yù)報(bào)員的腦海中匯集并最終指向一個(gè)結(jié)果：雷暴。這是雷雨天氣時(shí)，每天早晨都會(huì)在預(yù)報(bào)室發(fā)生的一幕，我們管它叫“會(huì)商”。這個(gè)時(shí)候的預(yù)報(bào)員像極了“神探夏洛克”，用所學(xué)的天氣學(xué)原理等知識(shí)結(jié)合實(shí)況天氣資料進(jìn)行著頭腦風(fēng)暴，之后也會(huì)聽(tīng)取老朋友“華生”- - 數(shù)值天氣預(yù)報(bào)資料的建議，最終提前得出雷雨天氣大概的發(fā)生時(shí)間，系統(tǒng)的強(qiáng)度及移動(dòng)方向等信息，并隨著資料的更新不斷地作出修訂。正是憑借著“知己知彼”的理念，預(yù)報(bào)員才能對(duì)天氣的發(fā)展作出準(zhǔn)確及時(shí)的預(yù)報(bào)。

　　保障有力，一切只為安全

　　“你好塔臺(tái)，我是預(yù)報(bào)，我們剛剛發(fā)布了一份雷暴機(jī)場(chǎng)警報(bào)…。”隨著對(duì)流云團(tuán)的逼近，雷達(dá)圖像上回波的強(qiáng)度越來(lái)越強(qiáng)，預(yù)報(bào)員提前發(fā)布了機(jī)場(chǎng)警報(bào)，并按次序?qū)⑾嚓P(guān)信息通報(bào)給了協(xié)議用戶(hù)。整個(gè)六月，這樣的機(jī)場(chǎng)警報(bào)一共發(fā)布了19份。然而發(fā)布并不意味著預(yù)報(bào)工作的結(jié)束，預(yù)報(bào)員需要持續(xù)監(jiān)視著雷達(dá)圖像上對(duì)流云團(tuán)的強(qiáng)度變化，分析其發(fā)展情況及結(jié)束時(shí)間，并隨時(shí)準(zhǔn)備著回答用戶(hù)的電話(huà)咨詢(xún)。接連不斷的電話(huà)里是不同用戶(hù)的不同問(wèn)題，這就需要預(yù)報(bào)員頭腦清晰口齒清楚的做出準(zhǔn)確的回答，不僅考驗(yàn)著業(yè)務(wù)水平，也考驗(yàn)著預(yù)報(bào)員的耐心。直到烏云散去，飛機(jī)引擎重新轟鳴時(shí)，這個(gè)過(guò)程的工作才算告一段落。在短暫休息后，預(yù)報(bào)員還要根據(jù)這次過(guò)程制作重要天氣卡片，為的是總結(jié)分析，更好的做好今后的保障。這一切，只為安全。

　　真情服務(wù)，致力精益求精

　　早晨 06：10，清脆的電話(huà)鈴聲打破了預(yù)報(bào)室的寧?kù)o，拖著疲倦的身體，預(yù)報(bào)員接起了電話(huà)，原來(lái)是航拍機(jī)組詢(xún)問(wèn)天氣情況。六月的青海正是風(fēng)景最美時(shí)，因此航拍飛機(jī)的數(shù)量也大幅度增加，而通航飛機(jī)由于體形小，飛行高度低，對(duì)天氣的要求非常嚴(yán)格。預(yù)報(bào)員不敢有絲毫的懈怠，仔細(xì)的分析了天氣形勢(shì)及衛(wèi)星資料后為機(jī)組作出了預(yù)報(bào)，在聽(tīng)到機(jī)組滿(mǎn)意的說(shuō)了一句“謝謝”后，預(yù)報(bào)員才放松緊繃的神經(jīng)，放下了電話(huà)，而此時(shí)，由于航班延誤，他已經(jīng)通宵未眠。“服務(wù)至上，精益求精”這八個(gè)大字從我們?nèi)肼殘?bào)到起就高高掛在預(yù)報(bào)室的墻上，像一句個(gè)性簽名，展示著民航氣象人的責(zé)任與奉獻(xiàn)。而我們的師傅們也用實(shí)際行動(dòng)，將真情化做細(xì)雨，遍撒在了高原大地;將服務(wù)做到更優(yōu)，守護(hù)一方航路平安。

　　六月已然過(guò)去，但雷雨季節(jié)還遠(yuǎn)未結(jié)束，在經(jīng)歷了這一個(gè)月多次雷雨天氣的“洗禮“后，我相信我們將會(huì)以更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去面對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn)，并很快完成從一個(gè)“只懂理論的菜鳥(niǎo)”到一個(gè)“合格的預(yù)報(bào)新兵”的轉(zhuǎn)變。我更相信，就算烏云密布，電閃雷鳴，雨過(guò)天晴后，飛機(jī)總會(huì)安全歸航，因?yàn)�，雷雨天氣，我們�(cè)谛袆?dòng)!(圖/黃軒)