本網(wǎng)訊（動力能源公司: 趙陽、趙凱報道） 為保障飛行區(qū)機(jī)坪設(shè)備運行正常，確保航班正常起落，經(jīng)過科學(xué)計劃、妥善籌備，動力能源公司航站樓配電站于4月初開始對航站樓遠(yuǎn)、近機(jī)位機(jī)坪設(shè)備進(jìn)行專項維護(hù)工作。

動力能源公司航站樓配電站主要負(fù)責(zé)飛行區(qū)內(nèi)三角燈箱、路橋燈、高桿燈等機(jī)坪設(shè)備設(shè)施的運維工作。因機(jī)坪本身環(huán)境較為惡劣，電氣設(shè)備眾多，位置敏感，設(shè)備老化程度迅速，部分機(jī)坪設(shè)備老化狀況已遠(yuǎn)超正常水平，尤其是三角燈箱內(nèi)的光源及零件。其中T2機(jī)坪三角燈箱內(nèi)的燈角與鎮(zhèn)流器連接電源線老化最為嚴(yán)重，已出現(xiàn)部分絕緣磨損、燈箱內(nèi)開關(guān)跳閘等故障問題。為保證機(jī)坪設(shè)備的平穩(wěn)運行，航站樓配電站主動出擊，計劃對轄區(qū)登機(jī)橋設(shè)備進(jìn)行維保工作。

為盡早完成更換任務(wù)，降低因設(shè)備維護(hù)造成的影響，動力能源公司航站樓配電站選擇與博維公司同步進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的最佳工作時間，并積極與飛行區(qū)協(xié)調(diào)工作事宜，合理安排值守人員，在保證工作質(zhì)量的前提下，采取集中優(yōu)勢兵力，打閃電戰(zhàn)的方式快速高效完成工作。

針對設(shè)備元件磨損、故障等情況，本次維護(hù)時，班組經(jīng)過仔細(xì)研究決定，統(tǒng)一更換新燈角及各支路電源線，并且在保證照度的前提下，將燈具更換成發(fā)熱量更低、壽命更長、更為節(jié)能的飛利浦LED燈管。截至上周，T2近機(jī)位區(qū)域2016年度的登機(jī)橋設(shè)備維護(hù)工作已經(jīng)全面結(jié)束，共更換LED三角燈箱內(nèi)光源1020支，更換路橋燈400W光源136支。

動力能源公司航站樓配電站員工以專業(yè)的技術(shù)手段、專精的業(yè)務(wù)水平、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，從細(xì)節(jié)、基礎(chǔ)做起，扎實做好各項檢查、維護(hù)、保障工作，全力保障航站樓電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。