6月3日，宜賓菜壩機場飛行程序綜合優(yōu)化設(shè)計評審會議召開，評審會由民航西南管理局召集，民航四川監(jiān)管局、民航西南空管局、民航校飛中心以及宜賓機場的相關(guān)人員參加了會議。

宜賓菜壩機場屬軍民合用機場，地形條件復(fù)雜、導(dǎo)航設(shè)施陳舊，管理局在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，機場自1992年建成投入使用以來，受歷史原因等限制，其運行標(biāo)準(zhǔn)至今仍采用上世紀(jì)90年代的技術(shù)規(guī)范，難以適應(yīng)現(xiàn)行飛行程序設(shè)計規(guī)范的要求。為確保機場在滿足規(guī)章要求下安全有效運行，管理局要求機場對周邊地形實測復(fù)核，對傳統(tǒng)飛行程序調(diào)整優(yōu)化，并補充設(shè)計PBN飛行程序。
 

本次評審會重點討論了宜賓菜壩機場傳統(tǒng)飛行程序優(yōu)化調(diào)整的過渡方案，以及過渡期內(nèi)如何統(tǒng)籌兼顧確保安全運行與航班正常兩不誤。會議認(rèn)為，機場應(yīng)盡快協(xié)調(diào)完成導(dǎo)航設(shè)備校飛、公布航行資料，采取有效措施保障航班安全正常運行。
 

下一步，宜賓機場將按照最新規(guī)范要求，盡快更新完善機場航行資料，積極做好飛行程序調(diào)整過渡時期的管制保障工作。