時間:2016-06-15 09:00來源:中國航空網 作者:航空網
|
本網訊(首都機場股份公司: 王磊 張穎報道)自6月1日起,首都機場正式入汛,主汛期為7月20日至8月10日。在“史上最強”厄爾尼諾現(xiàn)象的影響下,今年入汛早、汛情急,局地出現(xiàn)極端降水天氣的概率很大。針對汛期可能多發(fā)的雷雨天氣,首都機場信息部對航班信息顯示系統(tǒng)和航班延誤響應機制進行了全面升級,順利完成了相關模擬演練,確保旅客安全、順暢出行。 眾所周知,雷雨天氣是直接危及飛行安全的危險天氣之一,為確保旅客的生命安全,航班延誤或者取消在所難免。為更好地緩解旅客焦躁情緒,想旅客所想,急旅客所急,信息部配合航站樓管理部在值機大廳動態(tài)調整航班顯示模式,以求能讓滯留旅客在第一時間獲取所需的航班相關信息。根據現(xiàn)場需要,首都機場在原有航班信息顯示的基礎上,增加了以下三項雷雨天氣特別顯示內容:1、在值機島各島頭區(qū)域,采用專用航顯顯示取消航班信息;2、在國際、國內出港信息顯示大屏接入視頻信號,及時發(fā)布現(xiàn)場雷雨天氣視頻、應急天氣宣傳片以及各種新聞節(jié)目;3、在值機大廳采用專用航顯發(fā)布航空公司的退改簽規(guī)定。 為確保航班信息顯示的實時、準確,首都機場信息部研發(fā)了新一代航顯自動化運維系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠在短短5分鐘內完成上千塊顯示屏的顯示模式自動變更,將應急響應速度提升了近6倍,準確率高達99.9%。通過信息化手段,大大簡化了應急處置流程,全面提升航班延誤應急響應機制。 雷雨等極端天氣導致航班延誤甚至是大面積延誤屬于非可控因素,是世界各國面臨的普遍性問題。首都機場作為世界第二大機場,一直致力于提升在此種特殊氣象條件下的應急響應和服務質量,讓航班放心起飛,讓旅客安心出行。在首都機場,除了每天和旅客直接接觸,為旅客服務的工作人員以外,還有一群默默無聞的IT人,他們是旅客不會直接接觸的服務工作者,可是他們的每一份努力,都體現(xiàn)在首都機場的服務層次和境界當中,用滿滿的服務真心,鑄就旅客暖暖的安心。真情服務,首都機場信息人在行動。
|