自2013年“三定”改革后，東航云南有限公司為了化小管理單元，推出了從分部到區(qū)域，再到班組的三級(jí)“網(wǎng)格化”管理模式。在實(shí)施過(guò)程中，不斷完善，并創(chuàng)新黨支部“網(wǎng)格化”管理，實(shí)現(xiàn)行政業(yè)務(wù)管理與黨組織黨員隊(duì)伍管理“網(wǎng)格化”。

　　分級(jí)管理，業(yè)務(wù)與隊(duì)伍管理無(wú)縫隙

　　在云南公司地面服務(wù)部文化墻上，張貼在宣傳展板上的《網(wǎng)格化管理示意圖》十分顯眼，其中包涵了行政與支部?jī)蓚�(gè)不同管理單元。以分部為單元?jiǎng)澐?ldquo;大網(wǎng)格”，以班組為單元?jiǎng)澐?ldquo;中網(wǎng)格”，以小組長(zhǎng)為單元?jiǎng)澐?ldquo;小網(wǎng)格”；與此同時(shí)，支部在業(yè)務(wù)管理的模式上，以支委班子成員為單元的“大網(wǎng)格”，以黨小組長(zhǎng)為單元的“中網(wǎng)格”，以黨員為單元的“小網(wǎng)格，形成大中小三級(jí)“網(wǎng)格化”現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)管理和黨員隊(duì)伍管理有效機(jī)制。

　　值機(jī)區(qū)、登機(jī)區(qū)等，4名現(xiàn)場(chǎng)值班經(jīng)理分別負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)域，主要負(fù)責(zé)班組長(zhǎng)的管理及特殊航班保障現(xiàn)場(chǎng)處理;班組長(zhǎng)根據(jù)值班經(jīng)理下達(dá)的任務(wù)要求，負(fù)責(zé)分配小組長(zhǎng)工作任務(wù)，并對(duì)日常柜臺(tái)進(jìn)行監(jiān)督檢查，最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)保障各負(fù)其責(zé)。同樣，黨支部“網(wǎng)格化”管理實(shí)行分工配合，逐一到人。

　　三級(jí)“網(wǎng)格化”管理，分部與管理崗位及班組長(zhǎng)各有自己的“責(zé)任田”，每人身上有任務(wù)分工，人人肩上有責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了全覆蓋無(wú)縫隙。

　　履行職責(zé)，促業(yè)務(wù)保障與管理提升

　　云南公司實(shí)行“網(wǎng)中有格、格中有人;人在格上、事在格中”兩層網(wǎng)格化管理模式以來(lái)，任務(wù)分工與職責(zé)責(zé)任明晰后，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)保障與隊(duì)伍管理提升。

　　在登機(jī)口，現(xiàn)場(chǎng)值班經(jīng)理丁中英接班后第一件事就是到旅客休息室，對(duì)工作任務(wù)作布置安排，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保障進(jìn)行檢查監(jiān)督。既是分部經(jīng)理，又是支部組織委員的朱錚，每次上班把業(yè)務(wù)工作做好外，還會(huì)到自己支部“網(wǎng)格化”對(duì)應(yīng)點(diǎn)—黨小組去了解黨員及群眾思想動(dòng)態(tài)，做好隊(duì)伍思想政治工作。

　　正如黨支部書(shū)記王亞琴所說(shuō)：“行政‘網(wǎng)格化’管理是‘網(wǎng)’住全員的責(zé)任感，那么建立支部‘網(wǎng)格化’則是通過(guò)5名支委、4名黨小組長(zhǎng)、22名黨員，將分布174人以支部網(wǎng)格的形式編制在一起，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一對(duì)一的關(guān)心幫助，讓大家體會(huì)到分部‘大家庭’的溫暖。”