通過持續(xù)努力，長水機(jī)場初步解決了運(yùn)行指揮員在航班保障工作中如何看得見、看得遠(yuǎn)、看得全的難題，保障了信息及時(shí)高效傳遞，形成了AOC作為機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)行中樞能夠管得到、管得上、管得好的格局。“大數(shù)據(jù)”在長水機(jī)場已深入人心，這是“大運(yùn)行”的基礎(chǔ)，也是“大運(yùn)行”指揮平臺建設(shè)的關(guān)鍵所在。

協(xié)同配合  整體聯(lián)動

構(gòu)建科學(xué)、合理、高效的航班保障大運(yùn)行指揮平臺、全面推進(jìn)保障設(shè)施設(shè)備建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)場指揮保障新模式，長水機(jī)場在航班正常工作中初步實(shí)現(xiàn)了“由各保障單位單打獨(dú)斗向系統(tǒng)化運(yùn)行的轉(zhuǎn)變，由信息分散向信息聚集的轉(zhuǎn)變，由行政協(xié)調(diào)向航班運(yùn)行技術(shù)的轉(zhuǎn)變。”

機(jī)場內(nèi)部各部門之間，機(jī)場與空管、航空公司等駐場單位之間，機(jī)場與地方政府相關(guān)部門之間，相互協(xié)調(diào)不力將會對航班正常工作產(chǎn)生嚴(yán)重影響。于是長水機(jī)場充分履行機(jī)場管理機(jī)構(gòu)職責(zé)，和各駐場單位一起樹立“大民航”意識，打造一個(gè)科學(xué)、合理、高效的大運(yùn)行指揮平臺就是落實(shí)協(xié)同聯(lián)動，做好聯(lián)合保障這一主導(dǎo)思想的關(guān)鍵所在。長水機(jī)場主要采取了以下4個(gè)方面的具體措施：一是建立相關(guān)組織機(jī)構(gòu)。“1.03”后，長水機(jī)場在大面積航班延誤處置指揮體系中設(shè)立了運(yùn)行協(xié)調(diào)管理中心、航班放行協(xié)調(diào)中心、旅客服務(wù)中心、新聞發(fā)布中心和監(jiān)管督導(dǎo)等5個(gè)中心。后續(xù)又借鑒首都機(jī)場經(jīng)驗(yàn)，成立運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會、旅客服務(wù)促進(jìn)委員會、新聞宣傳委員會和除冰雪委員會等4個(gè)委員會，作為大面積航班延誤應(yīng)急處置指揮部的重要支撐。機(jī)構(gòu)分層設(shè)置后，長水機(jī)場不斷在實(shí)踐中逐步理順各委員會、指揮中心、專項(xiàng)小組的關(guān)系，明確內(nèi)部職責(zé)分工和界面，確保在統(tǒng)一運(yùn)營平臺上解決日常運(yùn)行保障和大面積航班延誤處置的關(guān)鍵問題。去年9月以來，長水機(jī)場對現(xiàn)有平臺進(jìn)行整合，以運(yùn)管委為基礎(chǔ)，成立了“保障航班正點(diǎn)與處置大面積航班延誤協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組”，同時(shí)將旅客服務(wù)促進(jìn)委員會和誠信機(jī)場建設(shè)相結(jié)合，成立了創(chuàng)服委，從而為航班正常工作形成聯(lián)合保障局面奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化機(jī)場、空管、航空公司等保障單位的整體聯(lián)動。在西南管理局和云南監(jiān)管局的大力支持下，長水機(jī)場充分利用運(yùn)管委等平臺建設(shè)，加強(qiáng)與空管、航空公司等駐場單位的溝通協(xié)調(diào)。目前，多家基地航空公司及機(jī)場地服等保障單位生產(chǎn)調(diào)度已進(jìn)駐機(jī)場AOC指揮大廳。此外，長水機(jī)場還采取“走出去，請進(jìn)來”的方式，加強(qiáng)機(jī)場指揮員與管制員、簽派人員的交流學(xué)習(xí)，努力打造一支專業(yè)運(yùn)行隊(duì)伍，初步形成了統(tǒng)籌配合的組織運(yùn)行管理系統(tǒng)。三是強(qiáng)化昆明機(jī)場與省內(nèi)各州市機(jī)場的整體聯(lián)動。長水機(jī)場充分發(fā)揮AOC作為集團(tuán)運(yùn)行指揮中心的職能及云南機(jī)場集團(tuán)一體化管理的優(yōu)勢，統(tǒng)一指導(dǎo)省內(nèi)各機(jī)場積極完善信息渠道，建立全省各機(jī)場，乃至西南地區(qū)機(jī)場天氣研判、預(yù)警、運(yùn)行信息共享平臺，同時(shí)統(tǒng)一調(diào)控省內(nèi)各機(jī)場停機(jī)位等保障資源的使用，提高了整體運(yùn)行協(xié)作效率，以長水機(jī)場為龍頭，云南機(jī)場整體保障聯(lián)動能力得到全面提升。四是強(qiáng)化與省市單位的整體聯(lián)動。地方政府是機(jī)場大面積航班延誤處置的堅(jiān)強(qiáng)后盾，長水機(jī)場每年都要邀請省、市應(yīng)急辦、省旅發(fā)委、省交通廳、省衛(wèi)生廳、省民航發(fā)展管理局，以及昆明市公交集團(tuán)、地鐵公司、機(jī)場高速公路管理公司等單位召開協(xié)調(diào)會，共同研究協(xié)調(diào)航班延誤處置工作中的配合事項(xiàng)，建立起對接防范聯(lián)動機(jī)制；并與駐昆解放軍、武警部隊(duì)建立長效的溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制和應(yīng)急保障聯(lián)絡(luò)機(jī)制，提升突發(fā)事件處置速度，為機(jī)場恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行爭取時(shí)間。通過以上工作開展，初步形成了駐場各單位協(xié)同作戰(zhàn)、聯(lián)合保障的良好格局。

長水機(jī)場工作人員正在停機(jī)坪除雪  倪嘉云  攝

機(jī)務(wù)人員正在為飛機(jī)除雪  倪嘉云 攝

保障正常  真情服務(wù)

在日常工作中，長水機(jī)場積極開展了“保安全、保正點(diǎn)、提服務(wù)、創(chuàng)品牌”活動，把做好旅客退改簽、吃住行及信息傳遞等工作，作為踐行真情服務(wù)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

在旅客退改簽方面，長水機(jī)場重點(diǎn)采取了以下四個(gè)方面的措施：一是建章立制。聯(lián)合駐昆各航空公司成立昆明機(jī)場旅客退改簽協(xié)調(diào)工作組，僅僅2015年就先后9次與各航空公司及其地面代理接洽溝通和專題協(xié)調(diào)，從退改簽硬件設(shè)施保障、明確退改簽保障要求及落實(shí)主體責(zé)任等方面著手推進(jìn)退改簽協(xié)調(diào)保障工作的落地。二是加強(qiáng)退改簽硬件設(shè)施設(shè)備建設(shè)。分別在隔離區(qū)內(nèi)外設(shè)置航空公司退改簽點(diǎn)位，組織協(xié)調(diào)專業(yè)技術(shù)部門在各退改簽點(diǎn)位進(jìn)行柜臺安裝及強(qiáng)弱電改造，并安裝電話座機(jī)和內(nèi)通系統(tǒng)，設(shè)置應(yīng)急退改簽柜臺，確保退改簽柜臺數(shù)量滿足大面積航班延誤時(shí)旅客需求。三是簽訂退改簽保障協(xié)議。通過與駐昆航空公司簽訂相關(guān)協(xié)議，督促各航空公司履行旅客退改簽工作保障的主體責(zé)任。四是大力推行退改簽兩聯(lián)單的使用。為了提高旅客退改簽工作效率，避免退改簽柜臺出現(xiàn)旅客擁堵，采取了兩聯(lián)單的方式進(jìn)行退改簽工作，即旅客將姓名、身份證號碼、航班號、聯(lián)系電話等相關(guān)信息填寫在兩聯(lián)單上交于工作人員后即可離開機(jī)場，工作人員進(jìn)行退改簽后以電話或短信方式告知旅客。實(shí)踐表明，兩聯(lián)單填寫的效率明顯優(yōu)于航空公司過去使用的信息登記表，長水機(jī)場把此項(xiàng)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)來抓，提高了旅客退改簽的工作效率。

在旅客吃住行方面，長水機(jī)場開展了以下六個(gè)方面的工作：一是指派專人，對延誤1小時(shí)以上航班進(jìn)行全程監(jiān)管，對延誤4小時(shí)以上的航班進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，確保旅客平安出行。二是利用旅促委平臺，通過召開聯(lián)席會議、集中會商等多種形式，依法依規(guī)限定候機(jī)樓商品價(jià)格，實(shí)現(xiàn)同城同價(jià)，為旅客營造一個(gè)舒心的良好環(huán)境。三是做好酒店提前協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，通過借助昆明市旅發(fā)委等政府機(jī)構(gòu)力量，進(jìn)一步明確對接飯店協(xié)會做好旅客酒店床位的準(zhǔn)備，僅機(jī)場地服就簽訂協(xié)議酒店50余家，房間8500余間，備案酒店90余家，房間10000余間，全面滿足了旅客需求。四是做好航站樓現(xiàn)場運(yùn)營秩序維護(hù)相關(guān)準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)機(jī)場公安提前加強(qiáng)警力配備，前移指揮平臺，避免發(fā)生各類群體性事件。五是從航站樓熱水、冷暖氣、供餐等細(xì)節(jié)入手，為旅客做好服務(wù)。六是在充分利用“空港快線”運(yùn)力的基礎(chǔ)上，積極協(xié)調(diào)昆明公交公司、地鐵公司等單位，準(zhǔn)備充足的交通運(yùn)力滿足旅客需求。

長水機(jī)場開展應(yīng)急救援演練  倪嘉云 攝

長水機(jī)場總服務(wù)臺工作人員真情服務(wù)旅客  倪嘉云  攝

“在各機(jī)場生產(chǎn)指標(biāo)保持高位增長的勢頭下，云南機(jī)場集團(tuán)將服務(wù)質(zhì)量提升以及航班正常工作視為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，不斷完善指揮體系、提高保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)，提高旅客對機(jī)場的服務(wù)滿意度，努力使航班正常保障能力和服務(wù)水平更上一層樓。”云南機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長周凱滿懷信心地說。在今后的征程中，長水機(jī)場將在云南機(jī)場集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握好“飛行安全、廉政安全、真情服務(wù)”三個(gè)底線，以信息化建設(shè)、資源能力建設(shè)、航班進(jìn)程精細(xì)化管理為抓手，繼續(xù)加強(qiáng)由協(xié)調(diào)聯(lián)動和大數(shù)據(jù)支撐的“大運(yùn)行”平臺建設(shè)，把保障航班正常和提高服務(wù)質(zhì)量工作落到實(shí)處。