時間:2016-06-01 13:49來源:中國通航網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
圖:羅克韋爾柯林斯飛行控制系統(tǒng)已經(jīng)安裝在許多公務(wù)和干線飛機(jī)上,賽斯納Citation Longitude飛機(jī)則是其最新的裝備平臺。 2016年5月23日,瑞士日內(nèi)瓦訊,羅克韋爾柯林斯日前宣布,新型賽斯納(Cessna)Citation Longitude超中型公務(wù)機(jī)將裝備其水平安定面配平和襟翼作動系統(tǒng)。這些成熟可靠飛行控制系統(tǒng)能夠讓飛機(jī)在飛行中自由機(jī)動。
羅克韋爾柯林斯副總裁兼飛行控制與信息系統(tǒng)總經(jīng)理Greg Irmen表示:“賽斯納飛機(jī)公司需要一家能夠在Longitude相對較短的開發(fā)周期內(nèi)交付飛行控制系統(tǒng)的提供商,而我們能夠帶來滿足其需求的低風(fēng)險解決方案。羅克韋爾柯林斯在設(shè)計、開發(fā)和交付高度完整的飛行控制系統(tǒng)方面擁有廣泛經(jīng)驗,在各種公務(wù)飛機(jī)和民用干線飛機(jī)項目中都達(dá)到了關(guān)鍵的項目里程碑。”
羅克韋爾柯林斯的水平安定面配平致動器可以控制水平安定面的俯仰角度來減少阻力,調(diào)整飛機(jī)以實現(xiàn)最高效的飛行。該系統(tǒng)采用的雙負(fù)載通道設(shè)計在飛機(jī)水平安定面與機(jī)身之間設(shè)置了兩個獨立的連接點,以提高安全性。
羅克韋爾柯林斯的襟翼作動系統(tǒng)可以控制后緣襟翼系統(tǒng)的伸縮,以便在低速飛行中提高升力。 |