4月28日下午6時(shí)，南航珠海直升機(jī)分公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“南航珠直”)接到南方電網(wǎng)通知，汕頭地區(qū)線路損壞，需要緊急出動(dòng)直升機(jī)，進(jìn)行應(yīng)急巡線飛行。

由于事態(tài)緊急，加之汕頭地區(qū)巡線飛行未得到軍、民航的批復(fù)，收到信息后，南航珠直運(yùn)行指揮部航務(wù)室立即響應(yīng)，通知所有在珠�？偛康暮絼�(wù)人員返回公司，開(kāi)展巡線任務(wù)申請(qǐng)及協(xié)調(diào)工作。

從調(diào)機(jī)航線的研討到巡線路線圖的繪制，從任務(wù)申請(qǐng)件的起草到緊急巡線保障方案的制定，航務(wù)室所有成員分工明確，憑借著默契的團(tuán)隊(duì)協(xié)作及出色的個(gè)人能力，連夜完成了緊急巡線任務(wù)的申請(qǐng)及協(xié)調(diào)工作。次日上午，航務(wù)室與汕頭管制單位簽訂了保障協(xié)議。

適逢直升機(jī)B-7311巡線小組正在韶關(guān)作業(yè)，得知緊急巡線任務(wù)批復(fù)后，南航珠直運(yùn)指部梁勁洪副經(jīng)理帶領(lǐng)巡線保障隊(duì)伍，連夜驅(qū)車(chē)前往潮安羅田，進(jìn)行緊張的前期準(zhǔn)備工作——為直升機(jī)選擇最佳臨時(shí)起降點(diǎn)、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)剀娒窈焦苤茊挝患霸敿?xì)制定應(yīng)急巡線路線等等。

4月29日上午10時(shí)，直升機(jī)B-7311從韶關(guān)起飛調(diào)機(jī)至汕頭地區(qū)，由于前期準(zhǔn)備及協(xié)調(diào)工作落實(shí)得當(dāng)，巡線小組得以快速展開(kāi)工作，在保證安全的前提下，全力協(xié)助電網(wǎng)工作人員進(jìn)行應(yīng)急巡線飛行。

此次緊急巡線任務(wù)，充分體現(xiàn)了南航珠直運(yùn)指部航務(wù)室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，也展現(xiàn)了南航珠直豐富的巡線經(jīng)驗(yàn)及高效的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行，得到了南方電網(wǎng)及社會(huì)各界的高度認(rèn)可。