天津機(jī)場(chǎng)于2016年4月19日組織召開(kāi)轄區(qū)2015-2016年度除冰雪工作總結(jié)會(huì)。天津局應(yīng)邀參加。
    會(huì)議對(duì)天津機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道、航空器、公共區(qū)除冰雪情況分別進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)除冰坪集中除冰推進(jìn)方案做了簡(jiǎn)要介紹。天津基地航空公司、空管分局、油料公司、天津機(jī)場(chǎng)各運(yùn)行部門等參會(huì)單位還分別就除冰雪中仍存出的問(wèn)題展開(kāi)了研討。
    從總體情況來(lái)看，本年度天津機(jī)場(chǎng)雪情較為復(fù)雜，既包含極寒天氣下的干雪，同時(shí)也有雨夾雪、先雨后雪和大霧天氣下的小氣候霧雪。作業(yè)溫度在0℃至-10℃不等。無(wú)論對(duì)道面的除冰雪，還是航空器的除防冰都帶來(lái)了挑戰(zhàn)。天津機(jī)場(chǎng)克服了飛行區(qū)面積成倍增加、設(shè)備人員極度短缺等實(shí)際困難，高效完成了本年度場(chǎng)道除冰雪的工作任務(wù)，沒(méi)有因?yàn)楸�雪天氣影響機(jī)場(chǎng)的開(kāi)放使用。盡管跑道正常開(kāi)放，但航空器除冰雪仍然是影響天津機(jī)場(chǎng)冬季航班正常運(yùn)行的主要原因。為了提高航空器除防冰效率，天津機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了集中除冰的嘗試，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題。
    天津局對(duì)機(jī)場(chǎng)全年度除冰雪工作進(jìn)行了講評(píng)，首先對(duì)各單位所做的努力和取得的成績(jī)給予了充分肯定。特別分析了場(chǎng)道除冰雪保障有力的關(guān)鍵在于兩點(diǎn)：一是及時(shí)掌握天氣預(yù)警并準(zhǔn)備充足；二是與空管部門建立了密切高效的溝通機(jī)制。同時(shí)也指出航空器除冰雪的效率問(wèn)題已成為影響天津機(jī)場(chǎng)航班正常性工作的瓶頸，并就此提出了幾點(diǎn)建議：一是各航空公司應(yīng)針對(duì)天津機(jī)場(chǎng)集中除冰建立相應(yīng)工作程序，并積極推進(jìn)怠速除冰的實(shí)質(zhì)性工作；二是各保障單位要積累各種模式除冰效率的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為優(yōu)化除冰方案提供數(shù)據(jù)支持；三是各運(yùn)行相關(guān)單位要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)調(diào)，對(duì)冰雪天氣出港航班的放行順序進(jìn)行統(tǒng)籌安排，以提高放行效率；四是天津機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的航空器除冰雪資源，包括設(shè)施、設(shè)備、人員等進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)估，合理配置，高效整合，以提升機(jī)場(chǎng)整體航空器除冰能力。