隨著春季的到來，航班運行已進入大風顛簸期，風切變、大側風、亂流等惡劣天氣頻繁發(fā)生，尤其是青島地區(qū)，受海洋季風影響較大，為確保春季大風天氣運行安全，中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)工程技術公司山東飛機維修部對春季運行狀況進行了全面的分析，梳理出大風環(huán)境運行中存在的風險點，并針對風險警示點制定了相應的防范和控制措施。

　　首先，維修人員要做到及時了解天氣情況，提前做出準備，各部門保持信息通報的暢通，確保天氣情況第一時間送達維修人員。其次，在大風天氣下，重量較輕的外來物容易在機坪吹動，會造成吸進發(fā)動機等外來物損傷，在航前短停航后時，維修人員要重點檢查相關區(qū)域。第三，飛機在大風等惡劣天氣停放時，要及時擋好輪擋，建立停留剎車，對滅火瓶、警示反光錐、工作梯等設備設施靠近飛機時，要確保剎車止動裝置狀態(tài)良好，防止移動碰擦航空器。維修人員在露天登高作業(yè)時要及時佩帶安全帶等安全設備，防止人員跌落受傷。

　　山東維修部已將各項大風天氣運行管控落到實處，確保飛機及人員安全，保障航班的正常運行。