3月11日，交通運(yùn)輸部打撈局南海第一救助飛行隊(duì)組織召開(kāi)歐直EC225直升機(jī)（B-7136）的1200小時(shí)大型定檢技術(shù)評(píng)估會(huì)。

會(huì)上，主要針對(duì)即將開(kāi)展的1200小時(shí)大型定檢工作，定檢總負(fù)責(zé)人已將定檢內(nèi)容具體分工到各個(gè)定檢小組，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間研讀手冊(cè)后，總結(jié)出一些風(fēng)險(xiǎn)源，在這次定檢分析會(huì)上進(jìn)行討論分析。各小組組長(zhǎng)依次將定檢內(nèi)容涉及到的風(fēng)險(xiǎn)源在會(huì)上講解，其他人員對(duì)此認(rèn)真討論分析，包括平時(shí)飛行遇到的問(wèn)題，借此次定檢機(jī)會(huì)徹底將之前遺留故障排除。此外此次很多定檢項(xiàng)目，自飛機(jī)交付使用以來(lái)就從沒(méi)進(jìn)行拆下檢查過(guò)，很多地方平時(shí)很難檢查到，此次定檢必須要仔細(xì)全面檢查，排除任何隱患。

此次定檢將可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源討論分析，定檢小組成員更加清楚了解自己負(fù)責(zé)項(xiàng)目程序，為接下來(lái)的1200小時(shí)大型定檢順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)，避免在定檢過(guò)程中發(fā)生不必要的人為差錯(cuò)。