植根香港的全服務(wù)航空公司香港航空（下文簡稱“公司”）成立十周年之際，由公司投資成立的香港航空飛行培訓(xùn)中心(下文簡稱“中心”)舉行動土儀式，中心將提供航空相關(guān)的多種專業(yè)培訓(xùn)設(shè)施給予香港航空的機組和地面運行等人員。扎根香港十年，香港航空此次的投資顯示其對區(qū)內(nèi)航空業(yè)前景以及公司未來發(fā)展的信心，中心的落成將有助培育更多航空業(yè)人才，為行業(yè)注入新動力。

香港航空飛行培訓(xùn)中心落成仿真圖片

　　動土儀式由運輸及房屋局局長張炳良教授, GBS, JP、運輸及房屋局常任秘書長（運輸）黎以德先生， JP、機管局行政總裁林天福先生，JP、民航處處長羅崇文先生， JP、立法會航運交通界議員易志明先生， JP以及香港航空總裁張逵先生主禮，并邀請了多位嘉賓及香港航空的資深員工共同見證。現(xiàn)場，在香港航空獨具特色的詠春節(jié)目表演后，十名機艙服務(wù)員把手中的祝愿卡放入祝愿箱，以承載員工對香港航空的美好祝愿，慶賀香港航空十歲生日，揭幕香港航空成立十周年獻禮。

　　圖：民航處處長羅崇文、機管局行政總裁林天福、運輸及房屋局局長張炳良、香港航空總裁張逵、運輸及房屋局常任秘書長(運輸)黎以德以及立法會航運交通界議員易志明主禮動土儀式（左至右）

　　動土儀式上，香港航空總裁張逵先生表示，“今日香港航空飛行培訓(xùn)中心動土，是香港航空成立十年以來的重要里程碑，也是香港航空未來發(fā)展的新起點。香港航空飛行培訓(xùn)中心的建成將會持續(xù)提高香港航空業(yè)的培訓(xùn)水平，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。我相信，通過我們的努力，香港航空一定會成為香港市民、以至全世界人喜愛的航空公司。”

香港航空總裁張逵先生

　　中心預(yù)計2018年落成，總投資金額約18億港元。中心位于赤臘角過路灣路，工地面積為5,858平方米，預(yù)計可興建高11層及總樓面面積不少于22,907平方米的新大樓，當(dāng)中包括飛行訓(xùn)練大樓及行政大樓，建筑和硬件配備都是按照國際領(lǐng)先的飛行訓(xùn)練中心標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計。此外，為了優(yōu)化項目質(zhì)素，中心在設(shè)計上重視環(huán)保元素，致力成為高水平的綠色建筑，并已向香港綠色建筑議會的建筑物環(huán)保評估協(xié)會申請綠建環(huán)評銀級評級。

　　中心預(yù)計可容納12個全飛行模擬駕駛艙、一個設(shè)有一比一模擬機艙的大型安全訓(xùn)練中心、煙霧培訓(xùn)裝置、培訓(xùn)池、以及機艙服務(wù)員緊急疏散培訓(xùn)滑道等，并由擁有資深經(jīng)驗的教練團隊提供緊急情況的模擬訓(xùn)練等。其中，飛行模擬駕駛艙將接近全天候持續(xù)運行，讓飛行員接受全面的飛行培訓(xùn)，包括每年大量的定期復(fù)訓(xùn)，并為引進新型號客機作準(zhǔn)備，以滿足航空公司和有關(guān)的監(jiān)管要求。

　　根據(jù)市場行業(yè)預(yù)測數(shù)據(jù)，直到2034年，全球需要商業(yè)客機機師55.8萬人，當(dāng)中亞太區(qū)占約4成，達到22.6萬人。亞太區(qū)所需要的維修人員將達到23.8萬人，占全球需要的60.9萬人當(dāng)中接近4成 ，顯示航空業(yè)對人才的需求持續(xù)旺盛。

　　張逵先生表示，“2016年，香港航空邁入了第十年的發(fā)展。香港航空植根于香港，經(jīng)歷了十年的蓬勃發(fā)展，成為區(qū)內(nèi)以及香港航空業(yè)的重要一員。面對行業(yè)的人才現(xiàn)狀，中心的成立將肩負孕育新一代香港航空業(yè)人員的責(zé)任，并為香港本地的航空業(yè)發(fā)展注入新動力。高質(zhì)素的職業(yè)培訓(xùn)將為香港本地的航空業(yè)打下良好基礎(chǔ)，配合香港航空不斷提升的服務(wù)質(zhì)素、安全標(biāo)準(zhǔn)及急速擴展的航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)質(zhì)的航空業(yè)人才將成為香港航空未來騰飛的基石。”

　　培養(yǎng)新一代人才成為未來行業(yè)棟梁的同時，香港航空致力保留現(xiàn)有行業(yè)人才，防止人才流失。香港航空提倡內(nèi)部晉升，從公司內(nèi)部挑選合適員工，提供更多向上發(fā)展的機會，加強同事的歸屬感。內(nèi)部培訓(xùn)方面，香港航空為不同的員工量身訂造長遠的發(fā)展計劃，讓員工在不同層面作多面向發(fā)展，例如維修部員工的培訓(xùn)課程、機艙服務(wù)員的入職培訓(xùn)以及持續(xù)發(fā)展、培訓(xùn)管理層的培訓(xùn)課程等。對于有潛力的員工，香港航空也會根據(jù)公司需要以及員工能力給予員工在外站管理工作的機會，這將對員工的個人晉升、事業(yè)發(fā)展以及成長均有莫大幫助。

　　過去十年，香港航空航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋不斷擴展，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞太地區(qū)超過30個商務(wù)及旅游城市，包括黃金海岸、北京、上海、三亞、曼谷、峇里島、臺北、沖繩及札幌等。2015年增設(shè)了宮崎、鹽城、南昌、喀比、熊本等共7條航線。目前，香港航空平均機齡僅3.6年，是世界最年輕的空中機隊之一。

　　香港航空近期率獲殊榮，包括2016年ISPY年度最佳航空公司，2015年首度晉身Skytrax“全球最佳區(qū)域航空公司”十強，并首獲“世界旅游大獎 - 亞洲最佳機艙服務(wù)”殊榮，以及香港“機場安全嘉許計劃”企業(yè)及個人獎項等。

　　按計劃，香港航空將持續(xù)通過新航線開發(fā)、代碼共享等方式優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)。今年香港航空已推出澳洲黃金海岸航線及柬埔寨金邊航線，全年計劃共推出超過10個新航點。

　　張逵先生總結(jié)：“香港航空將不斷前進，開通更多亞洲航線，并大力開拓國際長航線，繼續(xù)為乘客提供最安全可靠舒適旅程。2015年戰(zhàn)略性地新增了多條航線，為旅客帶來了更滿意的服務(wù)，也為香港航空帶來了營運大增長的驚喜。2015年的成功戰(zhàn)略將為2016年和未來奠定堅實的基礎(chǔ)。展望未來，香港航空定能懷揣著年輕的心，繼續(xù)騰飛。”