海南航空B737客機(jī)平穩(wěn)降落在博鰲機(jī)場。

為保證博鰲機(jī)場在2016年博鰲論壇召開前投入使用，海南航空承接了博鰲機(jī)場PBN飛行程序驗(yàn)證工作。3月3日，海南航空的一架B737飛機(jī)經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的驗(yàn)證飛行平穩(wěn)降落在新建成的瓊海博鰲機(jī)場，這標(biāo)志著海南航空順利完成了博鰲機(jī)場PBN試飛驗(yàn)證工作。

為了確保此次試飛驗(yàn)證工作的順利進(jìn)行，海南航空高度重視，選派專人負(fù)責(zé)開展PBN程序模擬機(jī)驗(yàn)證。海南航空運(yùn)行控制部積極組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位，成立了博鰲機(jī)場PBN程序模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證工作小組，并制定了模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證保障方案。根據(jù)機(jī)場提供的程序資料，精心制作、核對導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫，確保在模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證前完成導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫更新。通過海南航空此次對瓊海博鰲機(jī)場PBN程序的模擬機(jī)和實(shí)地驗(yàn)證，對瓊海博鰲機(jī)場的飛行程序和導(dǎo)航數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，為瓊海博鰲機(jī)場順利開航奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，博鰲機(jī)場按照國內(nèi)支線機(jī)場規(guī)劃建設(shè)，主要服務(wù)范圍為海南東部地區(qū)，重點(diǎn)服務(wù)博鰲亞洲論壇。預(yù)計(jì)博鰲機(jī)場每年旅客吞吐量為48萬人次、貨郵吞吐量1440噸、飛機(jī)起降量4950架次。目前博鰲機(jī)場可起降波音737-800和空客A320等中型飛機(jī)，未來計(jì)劃升級(jí)為可降落B747大型客機(jī)。博鰲機(jī)場完成此次試飛后，將陸續(xù)進(jìn)行行業(yè)驗(yàn)收、航線試運(yùn)行等工作，預(yù)計(jì)將于3月16日迎來正式首航。

據(jù)海南航空副總裁蒲明介紹，博鰲機(jī)場在正式通航后，海南航空主要使用B737機(jī)型執(zhí)行北京=博鰲、深圳=博鰲等包機(jī)航線，為博鰲亞洲論壇2016年年會(huì)做好了充分的準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)海南航空每年將在博鰲機(jī)場運(yùn)送旅客達(dá)十萬人次。

當(dāng)前中央提出共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”，其目的之一是“通過擴(kuò)大同東盟國家各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮”。在這樣的大背景下，海南航空開通博鰲至北京、深圳等地航線，對于完善海南航空的航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建南海綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，提升對內(nèi)對外開放水平，為海南打造面向東南亞的21世紀(jì)“海上絲綢之路”區(qū)域開放合作平臺(tái)和前沿基地，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。

另據(jù)via@央視新聞 今天13點(diǎn)，海南博鰲機(jī)場試飛成功，標(biāo)志著該機(jī)場已具備保障民航大型客機(jī)安全運(yùn)行的能力，完成行業(yè)驗(yàn)收并取得使用許可證后將于3月8日試運(yùn)行。博鰲機(jī)場2015年5月開工建設(shè)，2016年2月具備試運(yùn)行條件，建設(shè)周期不到10個(gè)月，在世界民航機(jī)場建設(shè)史上處于領(lǐng)先水平。