時(shí)間:2016-01-26 21:11來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
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2016年1月24日14:40分,隨著一架運(yùn)八型飛機(jī)迅速?zèng)_向云霄,標(biāo)志著克拉瑪依機(jī)場圓滿完成冬季人工增雪飛行保障任務(wù)。 一直以來,新疆都是中國氣象災(zāi)害最多的省區(qū)之一,氣象災(zāi)害所造成的損失占自然災(zāi)害損失的60%以上,特別是干旱和冰雹,對(duì)新疆農(nóng)業(yè)危害十分突出。在如此嚴(yán)峻的條件下,使得新疆人工影響天氣工作起步較早。1959年,新疆氣象局就開始了土炮人工防雹和人工融冰化雪試驗(yàn)作業(yè);從1978年開始至今,人工影響天氣由每年一架飛機(jī)進(jìn)行冬季人工增雪作業(yè)發(fā)展為每年兩架飛機(jī)春冬增雨增雪作業(yè),影響控制面積也從每年7萬平方公里增加到了每年34萬平方公里,每年可以為新疆增加2億多噸的降水。 入冬以來,全疆氣溫偏高、大部地區(qū)降水較往年偏少,抗旱減災(zāi)形勢嚴(yán)峻,這需要抓住冬季有利時(shí)機(jī),利用云系演變及時(shí)進(jìn)行人工影響天氣作業(yè)。據(jù)介紹,新疆三大山系云系資源豐富,每年平均有92次云系影響天山和阿爾泰山,64次云系影響昆侖山,但降水轉(zhuǎn)化率平均為10.4%,遠(yuǎn)低于全國34%的平均水平。 增雪作業(yè)過程中,在克拉瑪依機(jī)場、自治區(qū)人影辦、克拉瑪依氣象局、油料供應(yīng)站等相關(guān)單位的密切配合下,機(jī)組克服氣象條件復(fù)雜、天氣嚴(yán)寒、飛機(jī)易結(jié)冰等困難,順利完成了今年的增雪飛行任務(wù)。 人工增雨(雪)作業(yè)已形成常態(tài)化業(yè)務(wù)。2015-2016年度全疆范圍的人工增雪作業(yè)取得了明顯的效果。截止到到1月20日組織實(shí)施人工增雪催化飛行作業(yè)30架次,作業(yè)時(shí)間超過100小時(shí),對(duì)全省森林防火、緩解干旱、防災(zāi)減災(zāi)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境起到了積極的作用,同時(shí)也為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。 |