1月13日清晨，東航某飛行團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)陳國(guó)強(qiáng)、飛行員黃孝剛駕駛戰(zhàn)機(jī)再一次飛向藍(lán)天。

健步走向戰(zhàn)機(jī)，鉆進(jìn)座艙后迅速系好安全帶，戴上耳機(jī)，習(xí)慣性地向座艙掃視一遍后，他們沉著冷靜地伸出大拇指。松剎車、加油門(mén)、拉桿……隨著一連串?huà)故觳倏兀瑧?zhàn)鷹拔地而起、直刺蒼穹。

這一天，距離他們?cè)庥霭l(fā)動(dòng)機(jī)空中停車、并成功跳傘的重大空中特情僅僅過(guò)去26天。

對(duì)于剛處置了夜間空中重大特情的飛行員來(lái)說(shuō)，26天的休息調(diào)整時(shí)間并不長(zhǎng)。但對(duì)于視飛行如生命的陳國(guó)強(qiáng)和黃孝剛來(lái)說(shuō)，這段時(shí)間顯得如此漫長(zhǎng)。

去年12月17日，陳國(guó)強(qiáng)和黃孝剛駕駛戰(zhàn)機(jī)返場(chǎng)著陸準(zhǔn)備下滑時(shí)，戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車，高度僅有734米。危急時(shí)刻，他們沉著冷靜，3次嘗試重啟發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效后，駕駛故障戰(zhàn)機(jī)2次避開(kāi)密集的燈光區(qū)，在271米的危險(xiǎn)高度成功跳傘。

從發(fā)動(dòng)機(jī)停車到最后跳傘，時(shí)間僅有23秒。事故調(diào)查組組長(zhǎng)這樣評(píng)價(jià)：這是一次近乎完美的特情處置!

跳傘后，陳國(guó)強(qiáng)右手背輕微擦傷，黃孝剛右大腿輕微拉傷。送往醫(yī)院途中，陳國(guó)強(qiáng)就迫不及待地詢問(wèn)航醫(yī)：“什么時(shí)候安排檢查？我們要盡快重返藍(lán)天!”

事故調(diào)查結(jié)束后，陳國(guó)強(qiáng)和黃孝剛赴北京進(jìn)行全面檢查。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的復(fù)檢，醫(yī)生在他們的健康記錄簿上填上了“飛行合格”4個(gè)字。

“飛行早已融入我的生命!”拿到重返藍(lán)天的“通行證”，陳國(guó)強(qiáng)激動(dòng)無(wú)比。1月13日，他和黃孝剛終于迎來(lái)了重返藍(lán)天的首次出航!

經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)、3架次的飛行訓(xùn)練，他們圓滿完成飛行訓(xùn)練計(jì)劃。

重返藍(lán)天，他們安全歸航——10時(shí)05分，兩架新型國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)沿著陸航線平穩(wěn)下滑，穩(wěn)穩(wěn)地降落在機(jī)場(chǎng)跑道上。打開(kāi)座艙蓋，陳國(guó)強(qiáng)和黃孝剛從戰(zhàn)機(jī)上走下來(lái)，剛毅臉龐顯得異常從容。

碧海長(zhǎng)空，艦馳鷹翔。湛藍(lán)的天幕上，他們剛剛飛過(guò)的身影，依然翅膀輕盈……