2015年，江西轄區(qū)共收集上報(bào)不安全事件信息157起，其中運(yùn)輸航空一般事故征候5起(四起鳥(niǎo)擊，其中一起構(gòu)成機(jī)場(chǎng)責(zé)任原因;外來(lái)物擊傷一起)，其它不安全事件152起。全年轄區(qū)不安全事件數(shù)量和責(zé)任原因事件呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，同比去年分別減少11起和3起，安全形勢(shì)整體向好。具體分析情況如下：一是鳥(niǎo)擊和扎胎事件有較大幅度減少。其中鳥(niǎo)擊事件減少18起，輪胎扎傷事件減少7起。二是航空器機(jī)械故障和地面設(shè)備故障高發(fā)，分別同比增加17起和2起。事件發(fā)生時(shí)段呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性特點(diǎn)，集中發(fā)生在春末夏初之際，主要涉及航空器起落架、液壓、增壓、空調(diào)組件及地面導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施等系統(tǒng)。三是外轄區(qū)單位責(zé)任事件多發(fā)。如不穩(wěn)定進(jìn)近復(fù)飛、飛錯(cuò)進(jìn)離場(chǎng)航路事件仍然高發(fā)。

　　根據(jù)事件統(tǒng)計(jì)分析情況，監(jiān)管局在江西轄區(qū)提出以下安全要求建議。一是繼續(xù)做好鳥(niǎo)擊專項(xiàng)治理和FOD防范工作。2015年鳥(niǎo)擊及外來(lái)物撞擊事件共構(gòu)成5起運(yùn)輸一般事故征候，嚴(yán)重威脅到航班的安全運(yùn)行。2016年轄區(qū)各機(jī)場(chǎng)要按照民航規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)鳥(niǎo)擊和FOD防范治理工作，把基礎(chǔ)性工作做實(shí)做細(xì)。利用數(shù)據(jù)分析，找出規(guī)律性原因，使防范工作具有針對(duì)性，并取到實(shí)效。二是加強(qiáng)航空器各系統(tǒng)及保障設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)。航空公司及機(jī)場(chǎng)適航部門要規(guī)范日常飛機(jī)維護(hù)管理和返修部件質(zhì)量的跟蹤，嚴(yán)格工作單卡制度;并根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，加強(qiáng)易發(fā)故障部件和系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，遏制機(jī)械故障事件的多發(fā)態(tài)勢(shì)。加強(qiáng)對(duì)地面保障設(shè)備設(shè)施以及地下管網(wǎng)等隱蔽工程的定期巡查和維護(hù)，對(duì)老舊設(shè)備、管網(wǎng)進(jìn)行重點(diǎn)管控，減少設(shè)備設(shè)施故障給民航運(yùn)行帶來(lái)的影響。三是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。對(duì)于外轄區(qū)單位在區(qū)內(nèi)發(fā)生復(fù)飛、飛錯(cuò)進(jìn)離場(chǎng)航路事件，相關(guān)單位要分析總結(jié)原因，改進(jìn)工作流程機(jī)制，提高安全服務(wù)意識(shí)，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，避免事件的進(jìn)一步惡化。