未來五年，新疆將新增11個民用機場，天山南北14座城市進(jìn)入烏魯木齊一小時航線圈。

　　新疆維吾爾自治區(qū)十二屆人大四次會議發(fā)布的政府工作報告中提出，“十三五”時期，將加快烏魯木齊樞紐機場及支線機場改造建設(shè)，民用機場增加至28個。

　　列席代表、中國南方航空股份有限公司新疆分公司黨委副書記、總經(jīng)理富璞巖13日透露，新疆目前建成投入使用的飛機場有17個，是中國擁有機場最多的省區(qū)。新增11個民用機場將惠及更多民眾，天山南北14座城市進(jìn)入烏魯木齊一小時航線圈。

　　“機場的硬件設(shè)施也要加快發(fā)展，讓高鐵、公路、城軌在機場匯集，方便旅客出行與貨物集散，有利于新航線的開辟、客流量的增加，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”富璞巖說。

　　富璞巖說，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，交通樞紐中心是基礎(chǔ)，其中最重要的就是航空。烏魯木齊作為新疆的首府城市，決定了它在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的輻射、帶動作用。應(yīng)將烏魯木齊機場打造成為中西亞核心航空樞紐，成為整個亞歐大陸東西往來的中轉(zhuǎn)中心。