圖：2015年10月1日，身穿屯堡服飾的服務(wù)員在黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)。

　　1月7日，記者從黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)獲悉，6日，民航專家組對(duì)安順市黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行總體規(guī)劃評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)勘察，就黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)的地質(zhì)、地貌等相關(guān)情況進(jìn)行評(píng)審。

　　黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)是安順市唯一的機(jī)場(chǎng)，近幾年來(lái)，隨著不斷的發(fā)展，吞吐量的上升，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已不能滿足現(xiàn)狀。因機(jī)場(chǎng)屬軍民共用，軍機(jī)、無(wú)人機(jī)、試飛研制任務(wù)繁重，沖突很大。從前年開(kāi)始，就決定重新建立一條新的跑道。去年請(qǐng)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)，西南設(shè)計(jì)院為機(jī)場(chǎng)構(gòu)型，北京中航為機(jī)場(chǎng)做了構(gòu)型，并召開(kāi)構(gòu)型會(huì)，經(jīng)過(guò)請(qǐng)北京民航的各方的專家進(jìn)行了一個(gè)論證，論證后通過(guò)了一個(gè)構(gòu)型，決定在現(xiàn)有的跑道上向北平移1235米，新建一條完全獨(dú)立跑道。

圖：2015年10月1日，黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)跑到上準(zhǔn)備起飛的“安順黃果樹(shù)號(hào)”飛機(jī)。

　　據(jù)介紹，若是此次評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)跑道項(xiàng)目很可能在今年一季度就正式開(kāi)啟項(xiàng)目，最快在今年年末將建設(shè)啟動(dòng)，跑道建成以后也將增開(kāi)更多航線，從而緩解現(xiàn)在航班航線不夠的現(xiàn)狀。