香港大公報(bào)6日評(píng)論指出，剛踏入2016年，兩岸交流即傳來重大利多消息。國臺(tái)辦5日表示，大陸有關(guān)方面擬試點(diǎn)開放大陸居民經(jīng)臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，南昌、昆明、重慶為首批試點(diǎn)城市。屆時(shí)，大陸居民在上述三城市可持護(hù)照及聯(lián)程機(jī)票和赴第三地的登機(jī)牌經(jīng)臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)進(jìn)行不出機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)。這是繼最近大陸增加赴臺(tái)“專升本”試點(diǎn)城市、雙方兩岸事務(wù)首長(zhǎng)熱線正式開通后，“習(xí)馬會(huì)”第三項(xiàng)共識(shí)獲得落實(shí)。

文章摘編如下：

“陸客中轉(zhuǎn)”一直是島內(nèi)業(yè)界期待已久的目標(biāo)，如今終于實(shí)現(xiàn)，是兩岸航運(yùn)合作的突破性進(jìn)展，也是大陸方面對(duì)島內(nèi)社會(huì)訴求的友善回應(yīng)，更向外界傳遞了重要訊息：兩岸各領(lǐng)域的交流都是建立在堅(jiān)持“九二共識(shí)”、反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”的政治基礎(chǔ)上，倘若沒有了這一基礎(chǔ)，兩岸交流無以為繼，和平發(fā)展成果恐怕會(huì)得而復(fù)失。

大陸開放居民赴臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)，是臺(tái)當(dāng)局多年來的愿望，島內(nèi)航空業(yè)界更是引頸以待。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年由中國大陸赴美的旅客182萬人次中，約六成選擇從香港、首爾及東京等地轉(zhuǎn)機(jī)，如果大陸開放居民赴臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)。

島內(nèi)民航部門估計(jì)經(jīng)臺(tái)北轉(zhuǎn)機(jī)的旅客每年至少可增加100萬人次，為島內(nèi)機(jī)場(chǎng)的國際航線帶來更多客量，為機(jī)場(chǎng)帶來龐大的消費(fèi)商機(jī)，而旅客和航線的相互加乘效果將產(chǎn)生更多新航線，使臺(tái)灣成為需要密集航線配合的企業(yè)最優(yōu)良的投資地點(diǎn)。所以，臺(tái)灣業(yè)界獲悉大陸將以試點(diǎn)方式開放“陸客中轉(zhuǎn)”后無不拍手稱贊。

“陸客中轉(zhuǎn)”的議題終于有了眉目，可謂來之不易。兩岸同屬一個(gè)中國，大陸因而一向把兩岸航線定義為特殊航線：大陸民眾赴臺(tái)不持“護(hù)照”，而持“大陸居民往來臺(tái)灣通行證”，所以，大陸民眾赴臺(tái)后，也不能再轉(zhuǎn)機(jī)前往其他國家，擔(dān)心會(huì)給國際社會(huì)造成“一中一臺(tái)”或“兩個(gè)中國”的錯(cuò)誤觀感，歸根到底，還是當(dāng)時(shí)兩岸政治互信不足的緣故。

2015年11月兩岸領(lǐng)導(dǎo)人舉行會(huì)面，雙方對(duì)“九二共識(shí)”的確認(rèn)進(jìn)一步鞏固了兩岸關(guān)系和平發(fā)展共同政治基礎(chǔ)。

陸客轉(zhuǎn)機(jī)商機(jī)對(duì)島內(nèi)業(yè)界而言是金餑餑，業(yè)界希望大陸能開放更多試點(diǎn)城市。然而，今年兩岸關(guān)系處于重要節(jié)點(diǎn)，島內(nèi)面臨政黨輪替的可能性。兩岸交流能否如這幾年般熱絡(luò)，完全取決于新當(dāng)選的臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人能否堅(jiān)持“九二共識(shí)”、反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”的政治基礎(chǔ)，否則兩岸關(guān)系將入停滯，甚至倒退。(朱穗怡)