2015年，南航新疆分公司實(shí)現(xiàn)了安全年并創(chuàng)造了運(yùn)輸飛行安全及空防安全61年新紀(jì)錄。新年伊始，1曰5日，召開首個(gè)工作會(huì)——安委會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提前預(yù)防，再一次從“零”出發(fā)，開啟了安全新征程。

　　會(huì)上，新疆分公司飛行部、飛機(jī)維修基地、運(yùn)行指揮部、保衛(wèi)部等安全運(yùn)行部門認(rèn)真總結(jié)近期安全工作、查找不足、排查隱患，并就春運(yùn)安全保障工作進(jìn)行研討。會(huì)議就航班運(yùn)行、維修保障、飛行安全及空防安全提出工作重點(diǎn)，要求安全工作做到從零開始，抓好安全開局以及春運(yùn)、冬運(yùn)會(huì)和“兩會(huì)”安全保障工作。

　　一是“零”起點(diǎn)，強(qiáng)化安全意識(shí)。以2015年安全收官和新年起步為契機(jī)，開展好安全“回頭看”活動(dòng)，析透安全工作內(nèi)在規(guī)律，把握安全形勢重點(diǎn)變化和季節(jié)特點(diǎn)，認(rèn)清南航現(xiàn)在所面臨的安全形勢和壓力。利用安全典型案例開展警示教育，增強(qiáng)落實(shí)規(guī)章制度主動(dòng)意識(shí)，克服急躁、焦慮、僥幸等不良情緒，提升危機(jī)防范意識(shí)和應(yīng)對能力。

　　二是“零”距離，重抓安全管理。以“三嚴(yán)三實(shí)”為要求，根據(jù)“春運(yùn)”市場形勢、工作任務(wù)、運(yùn)行環(huán)境、人員情況變化，認(rèn)真分析影響安全的主要因素。領(lǐng)導(dǎo)干部在執(zhí)行重要運(yùn)輸任務(wù)及重要節(jié)假日期間要將工作重心下移，靠前指揮，深入一線摸實(shí)情，與現(xiàn)場保持“零”距離，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)，找出安全工作重點(diǎn)，落實(shí)針對性預(yù)防措施，實(shí)現(xiàn)安全管理內(nèi)外渠道雙向管控，責(zé)任、制度、管理共同落實(shí)，抓住安全管理主動(dòng)權(quán)。

　　三是 “零”缺陷，提升技術(shù)作風(fēng)。從航空安全、空防安全、消防安全、地面安全四個(gè)方面入手，抓住專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，對準(zhǔn)規(guī)章制度落實(shí)崗位履職等作風(fēng)建設(shè)的核心問題，完善技術(shù)力量搭配、除/防冰程序、三級檢驗(yàn)制等工作程序和措施，培養(yǎng)全員按規(guī)章制度辦事的良好習(xí)慣，定期檢查一線員工在崗工作狀態(tài)，嚴(yán)防“錯(cuò)、忘、漏、減、松”，確保安全運(yùn)行。

　　四是“零”容忍，消除安全隱患。針對既發(fā)問題和隱患苗頭“零”容忍治理，詳細(xì)摸查危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全，做好復(fù)雜天氣安全風(fēng)險(xiǎn)提示。做到發(fā)生不安全事件原因分析不清不放過，責(zé)任人沒有受到處理和教育不放過，責(zé)任單位沒有總結(jié)教訓(xùn)、制定好防范措施不放過，隱患剛露頭就抓，跟蹤整改進(jìn)度，驗(yàn)證整改效果，確保閉環(huán)，將安全運(yùn)行始終保持在健康狀態(tài)。