12月21日，廈航飛機(jī)維修工程部自主完成首臺(tái)B787發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪箱（TGB）深度改裝，這也是亞太區(qū)GEnx用戶中首個(gè)由航空公司自主完成的TGB改裝。

　　B787-8型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)由于初始設(shè)計(jì)缺陷，其TGB可能損傷并造成發(fā)動(dòng)機(jī)“空中停車”。近兩年來，世界機(jī)隊(duì)已經(jīng)有5起因此而導(dǎo)致的空中停車事件。為根除隱患，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造商GE推出了一套深度改裝方案，廈航飛機(jī)維修工程部經(jīng)過前期評(píng)估、論證，著手自主深度改裝B787發(fā)動(dòng)機(jī)TGB。

　　為確保改裝工作按計(jì)劃順利進(jìn)行，廈航飛機(jī)維修工程部多次與GE進(jìn)行溝通，認(rèn)真鉆研廠家提供的技術(shù)資料，提前熟悉航材和工具設(shè)備，組織改裝人員進(jìn)行專項(xiàng)改裝培訓(xùn)，著手自主完成全機(jī)隊(duì)在翼改裝。12月21日，在經(jīng)歷持續(xù)40個(gè)小時(shí)的休人不休工的晝夜奮戰(zhàn)后，廈航飛機(jī)維修工程部的工程師們順利地完成了首臺(tái)TGB的改裝。此次改裝僅耗時(shí)兩日，比原計(jì)劃節(jié)約了一整天的時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)做技術(shù)指導(dǎo)的GE資深技術(shù)人員也不禁感嘆：廈航維修團(tuán)隊(duì)的速度和效率和GE團(tuán)隊(duì)難分伯仲!

　　據(jù)悉，飛機(jī)維修工程部將于2016年2月底前完成廈航B787機(jī)隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)TGB深度改裝工作。屆時(shí)將大大提升廈航B787飛機(jī)的安全裕度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)“空中停車”風(fēng)險(xiǎn)，并為公司節(jié)約近28萬美元的技術(shù)支援成本。