阿聯(lián)酋航空兩艙A380客機(jī)

　　阿聯(lián)酋航空公司（以下簡稱“阿航”）近期宣布將在2016年采用備受歡迎的A380客機(jī)執(zhí)飛其航線網(wǎng)絡(luò)上更多的目的地，此舉將助其鞏固為乘客提供更好飛行體驗(yàn)的承諾。

　　伯明翰、布拉格和臺北將被納入阿航日益擴(kuò)大的A380目的地網(wǎng)絡(luò)，屆時，阿航將成為在這些目的地運(yùn)營A380航班的第一家也是唯一一家航空公司。阿航將升級其每日一班的迪拜-伯明翰航班（代碼為EK39/40），將于2016年3月27日由A380執(zhí)飛；布拉格和臺灣航線將從2016年5月1日開始由A380執(zhí)飛。此外，阿航將于2016年6月1日在巴塞羅納航線上每日增加一班 A380航班。

　　阿航執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官蒂埃里?安蒂諾里（Thierry Antinori）表示：“阿航在這些具有戰(zhàn)略意義的目的地推出或增加A380航班后，更多的旅客將有機(jī)會體驗(yàn)到我們行業(yè)領(lǐng)先的A380產(chǎn)品和服務(wù)。”

　　他補(bǔ)充說：“我們在A380客機(jī)的每個艙位所配置的新設(shè)施持續(xù)給乘客留下深刻印象，并讓他們一如既往地感到滿意。配置像A380等運(yùn)能更大的機(jī)型還可以幫助我們有效地滿足這些市場不斷增長的客運(yùn)需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大乘客的選擇范圍。”

　　阿航現(xiàn)有71架A380客機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模全球最大，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。自阿航在2008年推出首個由A380執(zhí)飛的航班以來，該機(jī)型已運(yùn)載的乘客數(shù)量超過了4200萬人次的，飛行里程數(shù)超過6.3億公里。

　　首個由A380執(zhí)飛的伯明翰航線航班代碼為EK39，為兩艙配置，將在早晨07：35離開迪拜，當(dāng)?shù)貢r間中午12：20抵達(dá)。代碼EK40的返程航班將在下午14：20離開伯明翰，當(dāng)?shù)貢r間次日凌晨00：35抵達(dá)迪拜。阿航已于近期增開了第三趟前往伯明翰的每日航班，且本周阿航剛剛迎來伯明翰航線開通15周年紀(jì)念。

　　代碼為EK139的迪拜-布拉格每日航班，將在上午09：05從迪拜出發(fā)，下午13：30抵達(dá)布拉格。返程航班代碼為EK140，將在下午15：40從布拉格啟程，當(dāng)?shù)貢r間23：35抵達(dá)迪拜。該趟A380航班將設(shè)置三級客艙，運(yùn)能增加44%。

　　臺灣航線將由兩艙配置的A380執(zhí)飛，運(yùn)能將增加44%。代碼為EK366的航班將在04：35離開迪拜，當(dāng)?shù)貢r間16：50抵達(dá)臺北。返程航班EK367將在23：30離開臺北，當(dāng)?shù)貢r間次日05：05抵達(dá)迪拜。臺北桃園國際機(jī)場最近完成了改造，已能停靠雙層客機(jī)。

　　在巴塞羅納航線，阿航將運(yùn)營每天兩趟三級客艙布局的A380航班。從2016年6月1日起，第二趟A380航班（代碼EK187）將在15：45從迪拜出發(fā)，當(dāng)?shù)貢r間20：55抵達(dá)巴塞羅納。返程EK188航班將在22：40離開巴塞羅那，當(dāng)?shù)貢r間次日07：25到達(dá)迪拜。飛往巴塞羅納的首趟A380航班于2014年2月1日推出。

　　三級客艙布局的阿航A380客機(jī)有經(jīng)濟(jì)艙座位多達(dá)429個，商務(wù)艙有76個全平躺座椅，頭等艙有14間私人套房，在套房內(nèi)乘客可享受世界上獨(dú)一無二的機(jī)上水療淋浴房。頭等艙和商務(wù)艙乘客還可在機(jī)上行政酒廊參與4萬英尺高空上的社交活動。兩級客艙配置的阿航A380在商務(wù)艙配備58個全平躺座椅和機(jī)上行政酒廊，在經(jīng)濟(jì)艙配有557個寬敞的座位。

　　通過使用阿航屢獲殊榮的ice機(jī)上寬屏娛樂系統(tǒng)，所有艙位的乘客均可欣賞超過2000個頻道的電影、電視節(jié)目、音樂和游戲。另外，阿航在客機(jī)上還提供免費(fèi)的無線網(wǎng)絡(luò)連接和美味佳肴。

　　目前阿航航線網(wǎng)絡(luò)上有36個A380目的地，在A380航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)力和客戶體驗(yàn)方面均堪稱行業(yè)標(biāo)桿。