2015年12月21日14:31，一架噴繪著天合聯(lián)盟涂裝的南航777-300ER飛機(jī)，滿載著旅客從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，并于下午16:46平穩(wěn)降落在北京首都機(jī)場(chǎng)，圓滿完成了它的首次商業(yè)飛行任務(wù)。

　　南航運(yùn)營(yíng)777機(jī)隊(duì)20周年

　　據(jù)介紹，這架飛機(jī)剛于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日由波音公司正式交付南航。在埃弗雷特的交付儀式上，南航與波音公司共同慶祝了雙方在777機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)方面長(zhǎng)達(dá)20年的合作伙伴關(guān)系。

1995年12月，南航引進(jìn)中國(guó)民航的第一架波音777

　　南航于1995年12月開始運(yùn)營(yíng)首架波音777-200飛機(jī)，是中國(guó)首家運(yùn)營(yíng)777-200ER和777貨機(jī)的航空公司。1997年，南航在世界上率先使用777飛機(jī)開通廣州-洛杉磯跨太平洋直飛航線。2014年，南航777-300ER飛機(jī)首次執(zhí)行中國(guó)民航最長(zhǎng)的直飛航線任務(wù)，目前每天運(yùn)營(yíng)一個(gè)航班從廣州飛往紐約。

　　目前，南航運(yùn)營(yíng)的777機(jī)隊(duì)包括4架777-200、12架777貨機(jī)和7架777-300ER。南航777-300ER飛機(jī)主要執(zhí)飛廣州前往紐約、洛杉磯、奧克蘭、臺(tái)北、北京、上海、成都等航線。

　　全新娛樂系統(tǒng)和舒適的客艙設(shè)計(jì)

　　南航777-300ER飛機(jī)設(shè)有309個(gè)座位，其中頭等艙4個(gè)，公務(wù)艙34個(gè)，高端經(jīng)濟(jì)艙44個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙227個(gè)。該機(jī)型的一大亮點(diǎn)，是配備了世界上最先進(jìn)的泰雷茲?rùn)C(jī)載娛樂系統(tǒng)，配合安卓系統(tǒng)以及電容觸摸屏，乘客可以體驗(yàn)到如使用ipad一般順暢的觸摸手感。該系統(tǒng)除了提供高清音視頻點(diǎn)播功能、游戲、3D飛行地圖以及免稅品銷售等服務(wù)外，還提供了電子書、照片查看器以及中轉(zhuǎn)信息服務(wù)等多項(xiàng)貼心功能。

娛樂系統(tǒng) 先進(jìn)的手柄 曾健/攝

寬敞舒適的高端經(jīng)濟(jì)艙座椅 曾健/攝

　　該機(jī)型的另一亮點(diǎn)是高端經(jīng)濟(jì)艙的設(shè)計(jì)，采用側(cè)臥滑躺全包圍式硬殼，放下靠背可形成一個(gè)半弧形的睡床，配合38英寸的間距空間以及10寸高清熒幕，堪稱國(guó)際長(zhǎng)航線上性價(jià)比最高的高端經(jīng)濟(jì)艙。這架777-300ER的公務(wù)艙設(shè)計(jì)則借鑒了南航現(xiàn)在A380的客艙布局，采用獨(dú)立的錯(cuò)位式座椅分布，接近2米長(zhǎng)的180度全平躺的床鋪，使得每個(gè)旅客都擁有個(gè)人獨(dú)享的私密休息空間，互不打攪。經(jīng)濟(jì)艙的座椅布局顛覆了傳統(tǒng)的3-4-3布局，大膽采用了更為寬敞的3-3-3布局，同時(shí)最新的超輕薄設(shè)計(jì)，配備有豪華頭枕與腳踏板，方便長(zhǎng)途旅行休息。飛機(jī)上還專門設(shè)置了休閑酒吧臺(tái)，為希望在長(zhǎng)途航行中小酌一杯的旅客提供了最佳場(chǎng)所。