現(xiàn)場(chǎng)嘉賓與江西航空首架飛機(jī)合影

　　12月14日上午，冬日的南昌寒風(fēng)凜冽，但昌北國際機(jī)場(chǎng)的機(jī)坪上卻熱火朝天、人聲鼎沸，每個(gè)人的臉上都洋溢著興奮的笑容。廈航子公司江西航空迎來了歷史性的時(shí)刻——旗下的首架飛機(jī)正式進(jìn)駐南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)，并攜“鶴舞青花”企業(yè)標(biāo)識(shí)華麗亮相。

　　辛勤籌備 喜迎收獲

　　11時(shí)54分，B-5511號(hào)飛機(jī)平穩(wěn)地降落于昌北機(jī)場(chǎng)。在江西省副省長劉昌林，廈門航空黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理張群治，江西航投董事長熊燕斌，江西航空有限公司總經(jīng)理王樂熙以及江西省、南昌市、民航江西監(jiān)管局、江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和中國銀行江西分行有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，這架藍(lán)白相間、噴涂著“鶴舞青花”圖案的波音737-800型飛機(jī)徐徐穿過水門，現(xiàn)場(chǎng)響起一片熱烈的掌聲。

　　“籌備的過程非常艱辛，忙到晚上十一二點(diǎn)都是家常便飯，” 江西航空籌備組的工作人員對(duì)記者說：“但當(dāng)親眼看到噴涂著‘鶴舞青花’的飛機(jī)駛來的一剎那，我就覺得之前的一切辛苦都值了。”

　　2014年8月13日，廈門航空與江西省簽署了合作備忘錄，決定共同出資20億元組建江西航空有限公司，其中廈航出資12億元，持股60%;江西航投出資8億元，持股40%。2015年3月17日，中國民航局印發(fā)《關(guān)于籌建江西航空有限公司的批復(fù)》，正式批準(zhǔn)同意籌建江西航空;10月28日，江西航空經(jīng)營許可獲華東局局務(wù)會(huì)通過;12月8日，中國民航局向江西航空頒發(fā)了經(jīng)營許可。從獲批籌建到取得經(jīng)營許可，江西航空僅用了不到9個(gè)月時(shí)間，這也創(chuàng)造了國內(nèi)航空公司籌建速度的新紀(jì)錄。

江西航空Logo

　　鶴舞青花 華麗亮相

　　12月14日，隨著首架飛機(jī)的進(jìn)駐，備受矚目的江西航空企業(yè)品牌標(biāo)識(shí)——“鶴舞青花”也正式對(duì)外亮相。據(jù)設(shè)計(jì)師段緒介紹，這套標(biāo)識(shí)體系融合了青花瓷、仙鶴、玉璧、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等元素。其中，青花瓷代表江西和中國，仙鶴寓意著展翅高飛，發(fā)動(dòng)機(jī)符號(hào)則代表了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力，玉璧形象代表和諧美好。整套品牌標(biāo)識(shí)體系融合了眾多本土元素，具有鮮明的江西特色。

　　據(jù)了解，為遴選出最佳的設(shè)計(jì)方案，江西航空籌備工作組從2014年11月起就在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)了品牌標(biāo)識(shí)及機(jī)身噴涂方案的征集工作。最終，經(jīng)歷三輪評(píng)選，“鶴舞青花”方案從全國1536幅作品中脫穎而出，拔得頭籌。作為江西航空的視覺符號(hào)，“鶴舞青花”將沿著江西航空不斷開辟的航線網(wǎng)絡(luò)，從贛鄱大地舞遍全國，飛向世界。

　　蓄勢(shì)騰飛 書寫未來

　　江西航空的成立，既是江西省大力發(fā)展民航運(yùn)輸業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、開放升級(jí)、發(fā)展升級(jí)的重要支撐，又是廈航“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃確定的集團(tuán)化戰(zhàn)略的重要布局。作為廈航與江西省攜手合作的結(jié)晶，江西航空承載著廈航上下和江西人民的雙重期望。江西航空首架飛機(jī)暨品牌標(biāo)識(shí)的正式對(duì)外亮相，標(biāo)志著江西省終于擁有了本土航空公司，廈航也將依托子公司江西航空，進(jìn)一步夯實(shí)在江西航空市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，為江西的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　江西航空成立初期將投放3架飛機(jī)正式運(yùn)營，機(jī)隊(duì)保持每年3架左右的增長，規(guī)劃至2020年，形成20架飛機(jī)運(yùn)力規(guī)模。首架飛機(jī)進(jìn)駐后，江西航空將于12月28日進(jìn)行驗(yàn)證飛行，并于2016年1月18日正式首航。運(yùn)營初期，江西航空將執(zhí)飛南昌經(jīng)西安至烏魯木齊、重慶、深圳及廈門等航線，并將盡快爭(zhēng)取開通北京航線，中遠(yuǎn)期還計(jì)劃開通南昌至新加坡、泰國、馬來西亞、日韓等亞洲航線及歐美澳航線。

　　江西航空有限公司總經(jīng)理王樂熙表示：“在江西省委省政府和廈門航空的大力支持下，江西航空的成立可謂順天時(shí)、占地利、融人和。未來，我們要志存高遠(yuǎn)、永葆基業(yè)長青!”如今，一幅嶄新的畫卷已經(jīng)呈現(xiàn)在江西航空全體干部員工的面前，美好的未來將憑借他們的汗水和智慧去奮力書寫。未來江西航空一定能飛得穩(wěn)、飛得好、飛得遠(yuǎn)，在贛鄱大地續(xù)寫廈航的輝煌!