時(shí)間:2015-12-10 20:28來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)(北京) 作者:航空
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中新網(wǎng)福州12月10日電 10日8時(shí)左右,國(guó)航CA1822航班在福州機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛時(shí)右發(fā)動(dòng)機(jī)冒火。福州機(jī)場(chǎng)方面稱,各相關(guān)單位第一時(shí)間緊急出動(dòng),事件已成功處置,無(wú)人員傷亡。 目前,旅客均得到妥善安置,陸續(xù)辦理航班簽轉(zhuǎn)工作。 受此事件影響,數(shù)個(gè)航班出現(xiàn)短時(shí)間延誤。經(jīng)機(jī)場(chǎng)各方通力合作,福州機(jī)場(chǎng)航班已于9:38恢復(fù)正常起降。 該事故航班執(zhí)行航線為福州-北京,機(jī)型738,飛機(jī)計(jì)劃07時(shí)45分從福州機(jī)場(chǎng)起飛,10時(shí)35分抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。 另?yè)?jù)民航資源網(wǎng)及FATIII報(bào)道,有網(wǎng)友透露,率先出動(dòng)的消防車先把后面那架福州航的飛機(jī)上下噴了個(gè)遍,然后發(fā)現(xiàn)找錯(cuò)飛機(jī)了,才重新圍住國(guó)航的失火飛機(jī)。 微博網(wǎng)友 @請(qǐng)叫思遠(yuǎn)ouba神吐槽:國(guó)航飛機(jī)在跑道上馬上起飛,后面的涌泉大聲的告訴他右發(fā)著火,國(guó)航馬上關(guān)車報(bào)告了塔臺(tái),不到2分鐘,8輛消防車狂奔趕到……正感嘆消防兄弟真效率,結(jié)果8輛消防車漂亮的走位圍住飛機(jī),把一旁打醬油的涌泉給噴的飛機(jī)都看不見(jiàn)了~…………國(guó)航著急的要死,涌泉的罵的不要不要的……(注:福州航空呼號(hào)涌泉)。 國(guó)航隨后發(fā)布聲明表示: 12月10日CA1822/B5507(B738)在福州機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛時(shí),后方飛機(jī)機(jī)組向塔臺(tái)反映B-5507飛機(jī)右發(fā)尾噴處有冒火花現(xiàn)象, B5507機(jī)組關(guān)停右發(fā)動(dòng)機(jī)后,后方飛機(jī)機(jī)組反饋情況消失。此過(guò)程中機(jī)組反映機(jī)上無(wú)任何報(bào)警信息,發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù)亦全部正常。機(jī)組在未通知消防隊(duì)的情況下,消防車到場(chǎng)并實(shí)施滅火程序。 國(guó)航針對(duì)這一情況立即啟動(dòng)調(diào)查,經(jīng)機(jī)務(wù)專家核實(shí),波音737飛機(jī)CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)油霧分離器和封嚴(yán)在慢車低壓狀態(tài)下會(huì)有少量余油,在特殊情況下偶然會(huì)發(fā)生尾噴冒火花的情況,屬正,F(xiàn)象,只要按規(guī)范處置程序處置,不會(huì)對(duì)飛機(jī)安全帶來(lái)危害,也從未因此發(fā)生過(guò)飛行安全問(wèn)題。機(jī)組人員針對(duì)這一現(xiàn)象都經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,這次B5507出現(xiàn)尾噴冒火花現(xiàn)象,機(jī)組處置過(guò)程得當(dāng),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)正常,沒(méi)有對(duì)飛機(jī)安全造成影響。 |