12月6日，阿克蘇機場2015年旅客吞吐量突破100萬人次，旅客柳哲明有幸成為第100萬名旅客。同時，也標志著阿克蘇機場成為疆內支線機場繼喀什、庫爾勒之后第三個年旅客突破100萬人次的機場。11時30分阿克蘇機場在候機樓內舉行了簡短而熱烈的慶典儀式。

　　阿克蘇地委副書記、行署專員麥爾丹•木蓋提、地委委員行署常務副專員高克平、行署副專員楊東祿、行署副秘書長 張洵，新疆機場（集團）有限責任公司總經理張軍、副總經理買買提江•伊布拉音，民航新疆管理局阿克蘇運行辦主任周建國、民航新疆空中交通管理局阿克蘇空管站站長張學慶、集團公司其他職能部門領導，喀什機場、和田機場、庫車機場總經理和阿克蘇機場全體干部職工參加了此次慶典儀式。

　　圖：參加慶典儀式領導　攝影：劉剛

　　年旅客吞吐量突破100萬人次大關，標志著阿克蘇機場正式躋身于全國“百萬級”中型機場行列；標志著阿克蘇機場已發(fā)展成為全疆第四大機場，也是全疆第三個年旅客吞吐量過百萬人次的支線機場；也標志著阿克蘇機場安全保障和運輸服務能力實現(xiàn)了新的跨越，更是阿克蘇機場快速發(fā)展的里程碑和新的歷史起點。

　　據了解，阿克蘇機場建于1966年，自2004年4月16日新疆機場（集團）有限責任公司成立以來，阿克蘇機場也迎來了大發(fā)展時期。在地方政府的大力支持下，2008年阿克蘇機場經過改擴建，機場標準達到4C級，跑道長2800米，寬45米，完全具備ERJ190、波音737/8、空客320等機型的保障能力，新的航站樓也于2010年建成啟用，機場綜合保障能力和服務功能得到全面提升，運輸業(yè)務量也隨之大幅增長。目前，阿克蘇機場已有國航、南航、海航、天航、烏航、山航6家航空公司執(zhí)飛，每天航班約14班，旺季期間達到18班。通航點也由最初的阿克蘇—烏魯木齊發(fā)展至今天的上海、成都、北京、杭州、鄭州、西安、青島、重慶往返航線。

　　圖：地區(qū)領導講話　攝影：劉剛

　　在阿克蘇機場49年的奮斗歷程中，阿克蘇機場全體干部職工緊密團結在新疆機場集團黨委周圍，貫徹落實集團公司“安全第一、預防為主、綜合治理、持續(xù)改進”的安全生產方針，開創(chuàng)了安全平穩(wěn)有序、服務水平提升、工作業(yè)績提高的良好局面。2010年旅客吞吐量突破20萬，2011年突破40萬，2012年突破48萬，2013年突破60萬，2014年突破 70萬，2015年突破100萬。

　　作為新疆最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一，阿克蘇地處南疆地理中心，區(qū)位優(yōu)勢極為明顯，500公里的半徑內輻射南北疆5個地州和吉爾吉斯坦首都比什凱克、哈薩克斯坦重要經濟城市阿拉木圖，從這里進入歐洲市場，比從歐亞大陸橋進入歐洲市場縮短了1200公里，比海運時間縮短3/4，運輸成本可降低1/3。形象地說，阿克蘇將由“口袋底”變?yōu)?ldquo;口袋口”，真正成為連接內陸，輻射中亞、南亞進而貫通歐洲市場的橋頭堡。隨著阿克蘇地區(qū)航空交通事業(yè)的進一步發(fā)展，阿克蘇將形成集鐵路、公路、航空于一體，四通八達、便捷高效的立體交通運輸網絡，按照新疆自治區(qū)“東聯(lián)西出”、“西來東進”的發(fā)展戰(zhàn)略，必將形成國內外企業(yè)聯(lián)手開發(fā)國際和國內兩種資源、兩種市場的局面。

　　圖：幸運旅客接受采訪　攝影：劉剛

　　隨著阿克蘇機場航空運輸?shù)难该桶l(fā)展，機場二期改擴建項目也提上議程，在地區(qū)領導的關心支持下，已成立二期改擴建項目前期工作小組，正在開展針對新建航站樓、擴建停機位、新建塔臺以及油料庫等附屬配套設施的前期準備工作中。

　　馬欲奔馳自奮蹄，阿克蘇機場全體干部職工將以年旅客吞吐量突破100萬人次大關為契機，決心在新疆機場集團黨委的正確領導下，在當?shù)攸h委政府、民航新疆管理局、民航新疆空中交通管理局和各單位的關心幫助支持下，繼續(xù)踐行民航持續(xù)安全理念，貫徹落實集團公司“旅客和客戶的需求就是我們服務的目標”這一服務理念，緊緊抓住發(fā)展的新機遇，勇于創(chuàng)新，敢于擔當，為航空公司和中外旅客提供優(yōu)質高效的服務，為阿克蘇地區(qū)經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定作出更大的貢獻！