波音787-10可以覆蓋全球90%以上的雙通道飛機(jī)航線

　　 2015年12月2日，華盛頓州埃弗雷特– 波音公司已經(jīng)完成了787-10夢(mèng)想飛機(jī)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)這種787家族中最新和最大成員的又一重大里程碑。波音工程師們提前計(jì)劃近兩周達(dá)到了這一節(jié)點(diǎn)。

　　完成詳細(xì)設(shè)計(jì)對(duì)任何研發(fā)項(xiàng)目而言都非常重要，因?yàn)檫@意味著制造零部件和組裝工裝的所需信息已經(jīng)完成并發(fā)布給制造或采購部門。787-10的總裝工作將于2016年開始，并將于2017年首飛、2018年開始交付。

　　作為于2014年投入使用的787-9的直接加長(zhǎng)型，波音將787-10設(shè)計(jì)成為了一款兼具超高效率和最大通用性的飛機(jī)。787-10飛機(jī)95%的設(shè)計(jì)特征和制造過程將與787-9相同，從而可以降低制造系統(tǒng)的整體復(fù)雜性、成本和風(fēng)險(xiǎn)，并給客戶帶來運(yùn)營方面的收益。

　　787-10是787家族中第三個(gè)也是最長(zhǎng)的型號(hào)。憑借6430海里(11910千米)的航程能力，787-10可以覆蓋全球90%以上的雙通道飛機(jī)航線，并將燃油效率提高到全新水平：較其替換的機(jī)型省油25%以上，較任何未來競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型省油至少10%。

　　迄今，787-10共獲得了來自全球9家客戶的164架訂單，占到了所有787訂單的14%。