時間:2015-10-13 18:47來源:中國航空網(wǎng) 作者:中國航空
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![]() 在迪拜舉行的2015全球空管展覽會開幕的當(dāng)天,泰雷茲宣布其簽訂了為上?沼蚺渲米钚驴展茏詣踊到y(tǒng)的合同,并稱其在中國的業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步增長。 泰雷茲和北京華泰英翔空管技術(shù)有限公司(泰雷茲與民航空管技術(shù)裝備發(fā)展有限公司的合資公司)與中國民用航空局所屬的華東空中交通管理局共同簽署了這份為上海配置最新空管自動化系統(tǒng)的合同。
合同簽訂后,作為空中交通管制領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,泰雷茲將與北京華泰英翔技術(shù)有限公司一起,為上海的空管系統(tǒng)以及機(jī)場管理系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,其中包括上海浦東機(jī)場和上海虹橋機(jī)場的終端管制區(qū)和場面運(yùn)行。
此次簽訂的合同包括:1.采用泰雷茲的TOPSKY空中交通管制系統(tǒng),這也是目前世界上最具創(chuàng)新性的空管自動化系統(tǒng);2.為上海兩大機(jī)場部署 TOPSKY塔臺系統(tǒng) - 先進(jìn)的塔臺自動化系統(tǒng);3.采用泰雷茲完全集成式的MAESTRO進(jìn)離港排序輔助決策系統(tǒng),優(yōu)化機(jī)場及空中的航班進(jìn)離港排序,提高機(jī)場流量。
此次的空管自動化系統(tǒng)現(xiàn)代化升級改造合同對于上海而言也是非常重要的,按照航空交通量計(jì)算,上海(包括上海兩大機(jī)場)在中國排名僅次于北京,世界排名前10位。未來10年內(nèi),上海地區(qū)的航空交通量將以20%的比例穩(wěn)定增長。而此次的現(xiàn)代化改造項(xiàng)目將有助于其維持此增長水平,并保持上?沼蛟诎踩矫嫒〉玫淖吭匠煽儭
編者按
合同細(xì)節(jié)
· 上海終端管制地區(qū)進(jìn)近管制系統(tǒng)
TOPSKY空中交通管制系統(tǒng)可以無縫集成到上海區(qū)域管制中心先進(jìn)的備份系統(tǒng)能力包括在每個主系統(tǒng)故障或維修期間,保證不間斷運(yùn)營完整的飛行計(jì)劃的同步能力及多傳感器處理和告警能力。
先進(jìn)的塔臺管制功能,全面集成了電子飛行數(shù)據(jù)管理、安全網(wǎng)、進(jìn)離港排序/計(jì)量和飛機(jī)滑行路線等功能,保障了上海浦東和上海虹橋機(jī)場的安全、暢通、高效的運(yùn)營。
與機(jī)場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換,可提高機(jī)場協(xié)同決策(A-CDM)的能力,改善機(jī)場設(shè)施和航班運(yùn)行之間的協(xié)調(diào)。
數(shù)據(jù)鏈離港放行許可,可以實(shí)現(xiàn)高效的飛行放行,減少管制員的工作負(fù)荷,降低語音通信頻率的擁擠程度。
· 集成式的MAESTRO進(jìn)離港管理系統(tǒng)
區(qū)域管制、進(jìn)近管制和塔臺系統(tǒng)之間的無縫集成,使所有管制員共享相同的排序信息,可協(xié)作管理機(jī)場的配置更改,包括來自先進(jìn)的空中交通流量管理(ATFM)的管制時刻信息。
把必要的飛機(jī)晚點(diǎn)信息整合到扇區(qū)顯示器上,保證高效的交通排序,減少空中等候的時間。
先進(jìn)的除冰管理,包括超時報警,支持有效的冬季作業(yè)。
先進(jìn)的跑道分配處理,實(shí)現(xiàn)高效的航班運(yùn)營,減少滑行時間。
關(guān)于泰雷茲
泰雷茲是世界領(lǐng)先的高科技集團(tuán),業(yè)務(wù)遍及全球航空、交通、防務(wù)和安全領(lǐng)域。泰雷茲在56個國家擁有61,000名員工,2014年銷售額為130億歐元。集團(tuán)擁有20,000名工程師和研發(fā)人員,在設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)的設(shè)計(jì)和部署方面的能力首屈一指,能夠滿足客戶最復(fù)雜的安全需求。泰雷茲業(yè)務(wù)遍及五大洲,在全球擁有眾多分支機(jī)構(gòu),能夠與世界各地的客戶密切合作。www.thalesgroup.com |