通訊員廖賢訊：2015年10月04日上午，采用斜放四角錐鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的四川飛機維修基地二期機庫鋼屋網(wǎng)架成功提升到位至19.5米，此次提升是維修機庫建造過程中保障安全質(zhì)量重要的環(huán)節(jié)，標(biāo)志著機庫大廳即將完成封頂工程。

該鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架跨度92.4米，進(jìn)深66.5米，本次提升重約500噸，面積約6144平方米。網(wǎng)架在提升過程中保持同步，行程偏差不能大于2cm，如果提升不同步就會造成網(wǎng)架受力變形不均勻，出現(xiàn)質(zhì)量問題。

為保障提升順利，經(jīng)過四川飛機維修工程有限公司（SMECO）、中國中鐵航空港建設(shè)集團有限公司、上海建科工程咨詢有限公司、中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司共同商議，制定提升方案，基建和現(xiàn)場人員無論烈日風(fēng)雨，雙休還是節(jié)假日，白天黑夜，都都堅守工地，從未間斷工作，從四月到十月，最終經(jīng)過三次提升，升至設(shè)計標(biāo)高，提升成功后將完成維修機庫封頂以及機庫大廳室內(nèi)裝飾維修。

據(jù)了解，該機庫將在年底建成使用，加之目前川維正在使用的飛機維修機庫，我們可同時對4架A320系列飛機進(jìn)行室內(nèi)“體檢”維修，加上機坪的機位最多可同時進(jìn)行6架此系列飛機的機體維修，不斷適應(yīng)和滿足了更大的市場需求。