時間:2015-10-08 09:30來源:中國通航網 作者:航空
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2014年4月一條關于“美國航空小鎮(zhèn)家家開飛機出門”的新聞在國內迅速成為熱點,隨后從東北到西南開始出現(xiàn)規(guī)劃建設通航小鎮(zhèn)的熱潮,通航小鎮(zhèn)儼然成為了通航發(fā)展的2.0模式。什么是通航小鎮(zhèn)?通航小鎮(zhèn)是指在相當大的地域范圍內,基于通用機場、空域與土地基礎,以航空體驗功能為主導,以旅游項目、居住房產和休閑地產相結合,以高品質功能齊全的航空服務為根本進行土地綜合開發(fā)而形成的品質較高的通用航空產業(yè)綜合體。 本次通航小鎮(zhèn)論壇旨在深入解析通用航空產業(yè)集群的發(fā)展機理、功能定位、愛飛客通航小鎮(zhèn)全國布局和規(guī)劃建設,研究國家和地方關于通用航空產業(yè)發(fā)展政策,交流通航企業(yè)市場開發(fā)與產業(yè)合作經驗,探索創(chuàng)新通航全產業(yè)鏈合作共贏模式,研究中國航空小鎮(zhèn)的發(fā)展道路。 中航工業(yè)董事長林左鳴在致辭中指出,湖北作為長江經濟帶和長江中游城市群的重要省份,區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展勢頭強勁,是中航工業(yè)布局發(fā)展通用航空及相關產業(yè)的重要區(qū)域。長期以來,湖北省和荊門市各級領導、有關部門給予了中航工業(yè)在鄂企業(yè)極大的關心和支持。正是在省、市領導的大力推動下,全國第一、第二個“愛飛客”航空小鎮(zhèn)先后落戶荊門和武漢。今年8月,省政府又專門出臺航空產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,大力引導和推動通用航空產業(yè)發(fā)展。借此良機,中航工業(yè)將進一步加強與湖北省的合作,深入落實“愛飛客”航空小鎮(zhèn)等項目,加快產業(yè)在鄂發(fā)展。中航工業(yè)創(chuàng)新性地提出了建設“愛飛客”航空小鎮(zhèn)項目,就是要與區(qū)域經濟相融合、對接的新經濟增長點,把通航產業(yè)與新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)意文化產業(yè)發(fā)展有機結合起來,通過植入產業(yè)“芯片”,創(chuàng)新商業(yè)模式和發(fā)展路徑,加快發(fā)展通用航空產業(yè)。我們認真落實國家“一帶一路、長江經濟帶、京津冀”三大戰(zhàn)略構想,充分發(fā)揮自身在通用飛機研制、通航運營等方面的優(yōu)勢,積極與地方政府開展合作,努力促進航空產業(yè)配套基礎設施和區(qū)域經濟建設。 隨著2014年8月19日全國首個通用航空小鎮(zhèn)——荊門愛飛客鎮(zhèn)項目在北京簽約,中航工業(yè)通飛愛飛客鎮(zhèn)項目的全國性布局工作初見成效。本次通航小鎮(zhèn)發(fā)展論壇選擇在荊門愛飛客飛行大會期間舉行具有獨特的意義,并想通過論壇這種形式,集思廣益,群策群力,探索通用航空產業(yè)與我國城鎮(zhèn)化融合機制,交流通航企業(yè)市場開發(fā)與產業(yè)合作經驗,破解其在發(fā)展過程中遇到的難題,探索中國通用航空產業(yè)與城鎮(zhèn)化建設融合機制的重要交流平臺,推動中國通用航空事業(yè)的發(fā)展,從而推動我們整個國家經濟的發(fā)展。 荊門市委書記別必雄在致辭中說,近年來,荊門積極搶抓國家發(fā)展通用航空產業(yè)的戰(zhàn)略機遇,將其作為支柱產業(yè)來培育。在國家相關部委、中航工業(yè)的大力支持下,荊門已經成為全國五大通用航空產業(yè)基地之一。去年8月,荊門愛飛客鎮(zhèn)項目正式簽約并啟動建設,成為全國第一個愛飛客綜合體項目;今年,重載飛艇研制項目落戶漳河新區(qū),荊門將成為國內唯一的大型浮空飛行器產業(yè)基地。荊門的通用航空產業(yè)發(fā)展已經站在了一個新的歷史起點。愛飛客鎮(zhèn)作為文化創(chuàng)意與通用航空產業(yè)高度融合的新業(yè)態(tài),是通用航空產業(yè)與新型城鎮(zhèn)化深度融合的城市綜合體,蘊藏著無限的創(chuàng)意空間和發(fā)展空間,對于推動荊門產業(yè)轉型、城市轉型,具有十分重要的意義。 論壇上,中航工業(yè)特級專務、戰(zhàn)略與資本部園區(qū)辦主任榮毅超發(fā)表了主題為《建設通航小鎮(zhèn)示范基地 引領“四愛一大”融合發(fā)展》的演講,深入闡述了中航工業(yè)擁抱互聯(lián)網思維的“四愛一大”戰(zhàn)略背景:互聯(lián)網+汽車營地旅游連鎖的“愛游客”,互聯(lián)網+航空沙龍的“愛飛客”,互聯(lián)網+養(yǎng)老經濟的“愛馨客”,互聯(lián)網+聯(lián)創(chuàng)平臺的“愛創(chuàng)客”,以及自主品牌主題公園“航空大世界”。中航工業(yè)通飛分黨組書記宋慶國以《以愛飛客項目實踐探索開啟通航產業(yè)發(fā)展新時代》為題,描述了在中國通航小鎮(zhèn)發(fā)展模式探索中,中航工業(yè)通飛充分發(fā)揮自身在通用飛機制造領域的雄厚實力,積極借鑒國外通用航空產業(yè)發(fā)展的經驗,以“融入?yún)^(qū)域發(fā)展經濟圈、融入世界航空產業(yè)鏈”為目標,以發(fā)展創(chuàng)意文化經濟和推進新城鎮(zhèn)化建設為途徑,策劃了“愛飛客”通用航空綜合體創(chuàng)意項目,力爭將愛飛客鎮(zhèn)建設作為傳播航空文化、培育產業(yè)基礎,發(fā)展通用航空的有力引擎。而美國西銳飛機設計制造公司市場總監(jiān)約翰•杜普蕾則與現(xiàn)場嘉賓和觀眾一同分享了《美國通航小鎮(zhèn)建設情況》;廣東恒健控股公司副總經理王健從金融機構角度闡述了《航空小鎮(zhèn)建設發(fā)展一站式金融服務探索》;中航建發(fā)綜合規(guī)劃研究院院長陳陽在《航空小鎮(zhèn)規(guī)劃發(fā)展思考》中將國外通航小鎮(zhèn)發(fā)展案例進行分析,對中國通航小鎮(zhèn)發(fā)展模式作出了規(guī)劃。航空小鎮(zhèn)作為新型城鎮(zhèn)化聚集區(qū),其獨特之處在于,它能成為幫助人們實現(xiàn)飛行夢想的理想家園,如何能夠讓航空小鎮(zhèn)飛起來,中航國際副總裁張光劍也在論壇上分享了他的經驗和看法。 荊門愛飛客鎮(zhèn)作為全國首個愛飛客綜合體,起著示范作用,從2016到2026年,分為三期規(guī)劃實施。目前荊門愛飛客鎮(zhèn)總體規(guī)劃通過審批,機場核心區(qū)土地平整已基本完成,800米老跑道維修改造已完工,愛飛客鎮(zhèn)建設基金已開始籌建,航管樓、新機場改擴建進入施工圖設計階段,已開通4條省內低空訓練和旅游航線,今年還將申請開通“武漢至荊門”低空航線。繼荊門之后,湖北武漢東湖高新區(qū)、鄂州也將與中航工業(yè)通飛合作,建設愛飛客鎮(zhèn)項目,形成特種飛行器研發(fā)制造基地和以特色航空綜合體為特征的國內首批通用航空綜合示范基地。 截至目前,中航工業(yè)通飛先后與全國20多個城市達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。伴隨我國低空空域管理改革的推進及與各地方政府的合作深入,未來,中航工業(yè)通飛將在全國建設50家愛飛客綜合體,逐步建成覆蓋全國主要經濟區(qū)域的通航機場網絡化布局體系,打造綜合性的飛行服務平臺,普及航空知識,傳播航空文化,發(fā)展航空創(chuàng)意經濟,促進區(qū)域經濟轉型升級,加快通用航空的振興發(fā)展。
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