記者柏蓓 報(bào)道：9月24日，全球物流業(yè)巨頭UPS在上海宣布，作為其在華長期業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的又一舉措，他們將面向中國國內(nèi)13個城市拓展業(yè)務(wù)。這13個城市這13個城市分別是肇慶、常熟、丹陽、揚(yáng)州、濰坊、濟(jì)南、威海、煙臺、淄博、湖州、臺州、義烏、重慶。UPS將面向這些城市提供更快的轉(zhuǎn)運(yùn)速度和更晚的截件時間，并提供專業(yè)的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)，從而提升整體服務(wù)水平。

    UPS方面表示，這13個城市的客戶能夠得到的主要益處包括：面向亞歐及北美主要市場的進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時間縮短，最多可縮短2天；限時送達(dá)保證服務(wù)可以覆蓋更多進(jìn)口貨物，基于UPS于2015年7月進(jìn)行的一項(xiàng)測試，UPS的全球特快服務(wù)，能夠?qū)�這13個城市客戶保證，進(jìn)口貨件在中午12點(diǎn)或者下午2點(diǎn)前送達(dá)；接收貨物的截至?xí)r間可以延長，最多可延長6小時；借助UPS的貨件追蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨件狀態(tài)的可視性。

    根據(jù)UPS的調(diào)查顯示，中國到2022年，擁有25萬中產(chǎn)居民的城市，將增加到400個；二三四線城市的消費(fèi)需求不斷變化，企業(yè)客戶對UPS的要求也會不斷變化。因此UPS更是將國內(nèi)的中小企業(yè)和中產(chǎn)階層是作為自己的主要服務(wù)對象。

    UPS自1988年以合作形式進(jìn)入中國后，2004年起直接掌控在中國的國際快遞業(yè)務(wù)，2008年投入運(yùn)營上海國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，2010年啟用深圳的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，2013年開設(shè)杭州和上海的醫(yī)療保健品倉儲、開設(shè)上海和成都的合同物流倉儲中心，2014年開設(shè)北京的合同物流倉儲中心、開通中國至歐洲的鐵路貨運(yùn)。一直持續(xù)保持在華投資的熱情，而中國政府積極推動物流行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新，也給了UPS繼續(xù)在華發(fā)展的信心和動力。

    據(jù)悉，從今年年初開始，UPS就已開始針對中國的二三線城市進(jìn)行布局，截至目前，整個計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入第四階段。而到2015年底，加上新增的8個城市，其于中國業(yè)務(wù)的拓展將共覆蓋21個二三線城市。事實(shí)上，包括UPS在內(nèi)，目前諸多物流企業(yè)都在加碼布局二三線甚至更為低線的城市。