在剛剛過(guò)去的8月份，青島航空共執(zhí)飛航班548班，運(yùn)輸旅客10.4萬(wàn)人次，客座率達(dá)91%，且已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利，一甩過(guò)去因開航初期投資巨大所導(dǎo)致的賬面持續(xù)虧損局面。根據(jù)規(guī)劃，機(jī)制轉(zhuǎn)型后的青島航空，正積極籌備上市工作，目標(biāo)是2020年實(shí)現(xiàn)上市。這對(duì)青島航空來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)新的里程碑。

　　9月15日，青島航空順利開通了青島--昆明航線，將昆明設(shè)為首個(gè)過(guò)夜基地，而據(jù)青島航空市場(chǎng)部人員介紹，青島航空還將于年內(nèi)設(shè)立煙臺(tái)過(guò)夜基地，逐步延伸航線觸角。如今，青島航空6架全新A320飛機(jī)全天候投入運(yùn)營(yíng)，已開通至北京、成都、哈爾濱、海拉爾、長(zhǎng)沙、南京、銀川、貴陽(yáng)、南寧、西安、蘭州、敦煌、烏魯木齊、泉州、昆明等十余條航線，航線網(wǎng)絡(luò)涉及東北、西南、華南、西北等地區(qū)，航線布局進(jìn)一步清晰。

安全底線不可逾越

　　在青島航空，任何挑戰(zhàn)安全底線的行為都不被容忍。對(duì)待安全問(wèn)題，青島航空始終堅(jiān)持“事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)”的原則，秉承“沒有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就是問(wèn)題”的理念，強(qiáng)制要求所有一線安全運(yùn)行人員積極發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、報(bào)告問(wèn)題，并第一時(shí)間解決問(wèn)題。對(duì)待問(wèn)題和隱患，毫不掩飾甚至主動(dòng)暴露，自覺接受局方和上級(jí)監(jiān)督。

　　局方的安全標(biāo)準(zhǔn)，已然對(duì)安全形成了保證，但青島航空仍不遺余力地在各個(gè)方面盡可能高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，讓安全裕度高一點(diǎn)，再高一點(diǎn)。對(duì)待航空安全，青島航空?qǐng)?jiān)持從一開始就做到由符合資質(zhì)的人做符合規(guī)章的事，對(duì)敢于挑戰(zhàn)規(guī)章的人和事，絕不留情！

　　2015年上半年，青島航空未發(fā)生公司責(zé)任原因嚴(yán)重差錯(cuò)（含）以上不安全事件。截至8月底，共實(shí)現(xiàn)安全飛行10014小時(shí)，4935架次，飛行品質(zhì)監(jiān)控率達(dá)99.9%。

服務(wù)工作追求細(xì)節(jié)

　　服務(wù)是航空公司工作的重要內(nèi)容，青島航空在確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失的同時(shí)，對(duì)待服務(wù)品質(zhì)的追求也是不遺余力。

　　青島航空自成立以來(lái)，機(jī)上活動(dòng)層出不窮。從元旦的慶祝活動(dòng)，到剛剛結(jié)束的空中啤酒節(jié)、教師節(jié)、關(guān)愛老人活動(dòng)，青島航空一直致力于為旅客提供特色的機(jī)上服務(wù)。在即將來(lái)臨的中秋節(jié)，青島航空還將舉行獨(dú)具特色的“嫦娥奔月”、“空中賞月”活動(dòng)，屆時(shí)選乘青航班機(jī)的旅客將會(huì)在萬(wàn)米高空體驗(yàn)到不一樣的賞月旅程。

　　青島航空始終堅(jiān)持“良好的服務(wù)源自對(duì)細(xì)節(jié)的追求”，為此推出了一系列細(xì)節(jié)服務(wù)產(chǎn)品。為確保濕巾味道清新，他們使用五寸碟盛放4-5片檸檬放于保溫箱中，并堅(jiān)持不間斷巡艙，確保旅客的需求得到及時(shí)的保障；助力旅客七夕節(jié)浪漫空中求婚，為情侶留下終身難忘的記憶；過(guò)生日的旅客，還可以得到由青島航空特別送上的祝福和禮品；無(wú)需預(yù)定的機(jī)上嬰兒餐、兒童餐服務(wù)，也讓小朋友們更加喜歡。“移動(dòng)客艙”通過(guò)電子信息技術(shù)做到旅客信息快速傳遞，實(shí)現(xiàn)了空地服務(wù)的一體化無(wú)縫隙銜接。在移動(dòng)客艙系統(tǒng)中，青島航空工作人員可迅速查詢機(jī)上特殊旅客（盲人、乘坐輪椅的旅客等）信息情況，顯示需重點(diǎn)關(guān)注旅客的機(jī)上座位圖圖標(biāo)等，方便乘務(wù)人員重點(diǎn)照顧。此外，旅客也可通過(guò)移動(dòng)客艙系統(tǒng)查詢航班動(dòng)態(tài)和城市天氣狀況等信息。

　　青島航空的諸多服務(wù)措施和創(chuàng)新產(chǎn)品得到了旅客的紛紛點(diǎn)贊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年上半年，青島航空共收到旅客留言卡、表?yè)P(yáng)信300余封，旅客平均滿意度為97.1%。2015年1-5月份，短信平臺(tái)上共收到短信419條，旅客平均滿意度為94.76%。

航線網(wǎng)絡(luò)逐步完善

　　從首航城市成都開始，青島航空在航點(diǎn)城市的布局上深謀遠(yuǎn)慮，北京、南京、長(zhǎng)沙、武漢、昆明、哈爾濱、蘭州、烏魯木齊、泉州，青島航空推出多條優(yōu)質(zhì)航線，航線布局涉及東北、華北、西北、東南、西南等多個(gè)區(qū)域，其中青島往返蘭州的航線更是青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)首條直飛蘭州航線，在航線布局更加清晰的同時(shí)，也大大方便了旅客出行。

　　據(jù)青島航空介紹，2015年下半年，青島航空還將繼續(xù)引進(jìn)3架飛機(jī)，在擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模的同時(shí)，更加注重航線結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向并配合區(qū)域經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的發(fā)展，不斷優(yōu)化航線布局。此外，青島航空還順應(yīng)旅游市場(chǎng)的變化，適時(shí)推出季節(jié)性航班，進(jìn)一步方便旅客出游。

　　2015-2025年是青島航空機(jī)隊(duì)規(guī)�？焖侔l(fā)展的重要時(shí)期，青島航空將依托青島新機(jī)場(chǎng)啟用的良好契機(jī)，在安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)的跨越式發(fā)展，形成規(guī)模效應(yīng)。2016年6架、2017年8架、2018年9架，自2019年開始將以每年10架的引進(jìn)速度穩(wěn)步壯大，到2025年末機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到102架，達(dá)到大型航空公司規(guī)模，成為知名航空品牌。

　　隨著兩大國(guó)有股東的陸續(xù)退出，青島航空將由一家混合所有制企業(yè)順利過(guò)渡為全資民營(yíng)航空企業(yè)，走市場(chǎng)化道路，其管理機(jī)制將更加靈活，這也為籌備上市做好了鋪墊。當(dāng)前，青島航空正按照上市的要求進(jìn)行積極籌備，計(jì)劃于2020年實(shí)現(xiàn)上市目標(biāo)。