截至7月31日，波音（Boeing）共斬獲423架商用飛機(jī)訂單，空客（Airbus）則獲得405架商用飛機(jī)訂單。

7月，波音從三家客戶獲得了共101架商用飛機(jī)確認(rèn)訂單，售價(jià)高達(dá)155.6億美元。與此相比，7月，空客從兩家客戶獲得了共26架商用飛機(jī)訂單，售價(jià)高達(dá)30.7億美元。波音當(dāng)月最大一筆訂單來自聯(lián)邦快遞（FedEx），后者于7月21日訂購了46架767-300F貨機(jī)，當(dāng)前售價(jià)總值高達(dá)91.7億美元。一家未具名的客戶于7月9日訂購了50架737-800，價(jià)值高達(dá)48億美元。這家目前依然被波音月底訂單和交付排名表正式列為“未具名客戶”的客戶很可能是中國東方航空，同日該航空公司在向港交所提交的一份公開披露文件中宣布決定購買50架下一代（Next-Generation）737-800。此外，波音還于7月獲得了另外一份來自臺灣長榮航空（EVA Air）的訂單，后者訂購了5架777F客機(jī)，總價(jià)值高達(dá)15.9億美元。

空客于7月31日斬獲了當(dāng)月最大一筆訂單，一家未具名的客戶訂購了25架A321neo，當(dāng)前售價(jià)高達(dá)28.4億美元。此外，法國企業(yè)集團(tuán)Dubreuil于7月10日購買了一架采用最大起飛重量242公噸配置的A330-300，用于該公司新成立的名為Sunline的低成本遠(yuǎn)途航空公司，并預(yù)計(jì)在飛機(jī)交付后于2016年6月投入運(yùn)營。該筆訂單售價(jià)高達(dá)2.54億美元。

7月，波音共向34家客戶交付了56架商用飛機(jī)，同期空客則向30家客戶交付了48架商用飛機(jī)。截至7月31日，波音今年迄今為止共交付416架商用飛機(jī)，空客則交付了345架商用飛機(jī)。

7月，波音交付的客戶包括中國東方航空（3架737-800和1架777-300ER）、中國國際航空公司（2架737-800以及向國航貨運(yùn)交付1架777F貨機(jī)）、美國航空租賃公司（Air Lease Corp.）（3架737-800）、聯(lián)邦快遞（2架767-300F和1架777F）、獅航（Lion Air）（3架全部為737-800客機(jī)）、聯(lián)合航空（United Airlines）（2架737-900ER和1架787-9夢幻系列飛機(jī)）以及廈門航空（3架全部為737-800客機(jī)）。此外，7月交付的夢幻系列飛機(jī)包括：加拿大航空（Air Canada）（1架787-9）、新西蘭航空（Air New Zealand）（1架787-9）、全日空（All NipponAirways）（1架787-8和1架787-9）、美國航空（American Airlines）（2架787-8）、阿提哈德航空（Etihad Airways）（1架787-9）、澳大利亞航空（Qantas）（2架787-8）、Scoot（1架787-8）和越南航空（Vietnam Airlines）（1架787-9）。

空客7月的交付量包括向美國航空交付4架A321ceo以及LATAM航空公司集團(tuán)交付4架A321neo，另外還向土耳其航空（TurkishAirlines）交付3架飛機(jī)（2架A321ceo和1架A330-300）以及向伏林航空（Vueling）交付3架飛機(jī)（全部為A321ceo）。阿聯(lián)酋航空（Emirates）當(dāng)月接收了交付的2架A380。