時(shí)間：2015-01-28 10:57來源：藍(lán)天飛行翻譯公司整理 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 4.23 危險(xiǎn)品破損、溢出、滲漏或包裝未能保持完整等情況，造成航空器受損或人員輕傷。 4.24 飛行時(shí)間內(nèi)，餐車、儲(chǔ)物柜等客艙內(nèi)設(shè)備、行李或其他物品滑出或跌落，造成航空器受損或人員輕傷。 4.25 飛行中，遇有顛簸或其他原因造成人員輕傷。 4.26 類似上述條款的其他事件。 5. 通用航空事故征候 5.1 在關(guān)閉或占用的跑道，滑行道或未指定的跑道上起飛或著陸。（不包括經(jīng)批準(zhǔn)的直升機(jī)運(yùn)行） 5.2 沖出、偏出跑道或跑道外接地，造成航空器受損或人員輕傷。 5.3 落錯(cuò)機(jī)場(chǎng)、跑道或起降點(diǎn)。 5.4 未放起落架著陸。 5.5 迫降。 5.6 迷航。 5.7 飛行中掛碰障礙物，造成航空器受損或人員輕傷。 5.8 飛行中，飛行機(jī)組必需成員喪失工作能力。 5.9 飛行中遇顛簸造成航空器受損或人員輕傷。 5.10 飛行時(shí)間內(nèi)，航空器起火，造成航空器受損或人員輕傷。 5.11 飛行中未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入（誤入）禁區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、限制區(qū)、炮射區(qū)或誤出國(guó)境。 5.12 飛行中航空器操縱面、發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩、外部艙門或風(fēng)檔玻璃脫落，蒙皮揭起或張線斷裂，嚴(yán)重影響航空器正常操縱。 5.13 飛行中遭雷擊、電擊、鳥擊或其他外來物撞擊，造成航空器受損，嚴(yán)重影響航空器正常操縱。 5.14 飛行中航空器的主操縱系統(tǒng)出現(xiàn)卡阻或完全失效。 5.15 飛行中進(jìn)入急盤旋、飄擺、失速狀態(tài)（特定訓(xùn)練科目除外）。 5.16 飛行中發(fā)動(dòng)機(jī)停車（特定訓(xùn)練科目除外）。 5.17 飛行中失去全部電源。 5.18 因天氣現(xiàn)象或系統(tǒng)故障等原因不能保持安全高度。 5.19 未取下航空器操縱面夾板、掛鉤、空速管套、靜壓孔塞或尾撐桿等而起飛。 5.20 按目視飛行規(guī)則飛行的航空器進(jìn)入儀表氣象條件。 5.21 同場(chǎng)訓(xùn)練飛行中，在指揮員無(wú)指令的情況下后機(jī)超越前機(jī)。 5.22 訓(xùn)練飛行中，兩機(jī)垂直間隔小于50 m，水平間隔小于200 m的危險(xiǎn)接近。 5.23 帶外載荷飛行操縱不當(dāng)，造成航空器受損或人員輕傷。 5.24 直升機(jī)飛行中發(fā)生旋翼顫振，造成飛行操縱困難。 5.25 直升機(jī)在高度300 m以下進(jìn)入渦流環(huán)狀態(tài)。 5.26 陸空通信雙向聯(lián)系中斷大于30 min，造成調(diào)整其他航空器避讓等后果（特殊要求除外）。 5.27 無(wú)意或者作為應(yīng)急措施有意釋放吊掛負(fù)載或航空器外部搭載的任何其他負(fù)載。 5.28 類似上述條款的其他事件。 6. 航空器地面事故征候 6.1 航空器與航空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施刮碰造成航空器受損或人員輕傷。 |
