在多年航空手冊翻譯中，trados翻譯輔助軟件可以說起到了很大的作用，因為通過使用這款軟件，提高了翻譯效率并能加強翻譯項目管理。

      目前有一些大型航空公司在普遍使用trados翻譯輔助軟件，比如國航、南航、山航、深航、海航等等，其使用的trados軟件版本，目前以trados 2009為主，少數(shù)航空公司是從trados 2006或者2007改為trados 2009的。

      如果大部分文檔是word、rtf，可以使用trados 2007足以，因為很可視化；藍天飛行翻譯公司的大部分文檔為pdf, word, rtf，如此，翻譯均使用trados 2007來輔助翻譯，效果顯著，使得前后語句統(tǒng)一、增進了翻譯質(zhì)量，存在的問題就是trados 2007不支持有些中文字符，目前已經(jīng)采取替換的方式基本解決這個問題。

      如果文件為.xml或者.fm framemaker格式，就用trados 2009來解決，通過設(shè)置一些定義規(guī)則來斷句，翻譯們面對的只是要翻譯的句子，并且顯示為2列；比如空客新版手冊的.xml格式，藍天飛行翻譯公司的翻譯均使用trados 2009進行翻譯，通過為某大型航空公司翻譯空客A320、A330和A380，譯員掌握了足夠的xml翻譯技術(shù)。使用trados 2009可以把翻譯項目進行打包，形成一個個項目文件，利于翻譯和管理。使用trados 2009翻譯存在的問題就是斷句規(guī)則需要事先設(shè)好，并非trados 2006或者2007中默認的自動斷句方式（通常遇到句號、分號等斷句），xml、framemaker文件需要通過設(shè)置對應(yīng)的標(biāo)簽（tag）來斷句。

      trados翻譯輔助軟件，必須強調(diào)“輔助”兩字，因為使用這種軟件，只是輔助譯員保存譯文句條進入翻譯記憶庫，之后遇到匹配率接近的原文，該軟件可以顯示參考譯文并提示原文差別，所以這和所謂的“機器翻譯”有本質(zhì)的區(qū)別，使用trados輔助翻譯軟件翻譯的譯文均為譯員自己的語句，絕非軟件自動生成語句。