救援人員搬運救災(zāi)物資至直升機

救災(zāi)物資通過直升機運送至受災(zāi)現(xiàn)場空地

       本次救援合計實施救災(zāi)飛行32小時58分鐘，共81架次，是陜西省內(nèi)抗汛救災(zāi)工作中首次多架次使用直升機，動用機隊規(guī)模最大一次。
 

       陜西省航空（秦漢通航）應(yīng)急救援隊此次應(yīng)急救援實踐，充分體現(xiàn)出了航空救援在傳統(tǒng)救援前的優(yōu)勢。一是響應(yīng)速度提升。秦漢通航按照省內(nèi)“8+1+N”應(yīng)急救援布局，依托西安航天機場，設(shè)立“應(yīng)急任務(wù)簽派中心”，同時在其他地市建立8個“應(yīng)急救援航空站”。此次災(zāi)情發(fā)生后，秦漢通航采取就近原則，從距離最近的西安航天機場進行調(diào)機，僅用不到20分鐘便到達藍田受災(zāi)現(xiàn)場臨時起降點，比地面力量達到現(xiàn)場節(jié)省近1個小時。二是救援范圍擴大。水災(zāi)導致受災(zāi)區(qū)域大部分道路中斷，地面救援力量無法第一時間到達受災(zāi)現(xiàn)場，秦漢通航能夠通過直升機有效擴大救援范圍，第一時間將救援人員通過空中運輸?shù)骄仍�現(xiàn)場，并將急需救治的受災(zāi)群眾及時運出，爭取救治黃金時間。三是信息傳播加快。因受災(zāi)現(xiàn)場封閉、信號中斷，災(zāi)區(qū)內(nèi)外人員無法進行有效交流。秦漢通航出動直升機救援，能夠?qū)κ転?zāi)現(xiàn)場進行空中巡查，不受任何限制，將受災(zāi)現(xiàn)場信息第一時間傳遞到指揮部，從而幫助指揮部制定更為完善的救援計劃。（ 通訊員 周垚）