時間：2020-08-21 18:33來源：無人機監(jiān)管 作者：中國通航
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Parrot
Parrot于1994成立于法國巴黎，首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Henri Seydoux ，公司致力于創(chuàng)造、研發(fā)并銷售面向消費者及專業(yè)人士的高科技無線產(chǎn)品。Parrot最早是做車載信息娛樂系統(tǒng)的，開始做無人機產(chǎn)品實際上是從2010年開始的，但也是最早推出基于智能手機和平板電腦應(yīng)用的無人機產(chǎn)品的公司，它在2010年率先推出了真正意義上的消費級無人機 AR.DRONE，比大疆早了3年。
Parrot 在歐洲設(shè)計和研發(fā)其產(chǎn)品，主要在法國和瑞士。它目前在全球擁有約500名員工，其大部分銷售額來自法國以外。
 Parrot Anafi USA
Teal Drone
Teal是一位美國青年在2016年創(chuàng)建的無人機公司，創(chuàng)始人喬治·馬特斯（George Matus）當(dāng)時只有18歲。住在猶他州鹽湖城的他，某一天在家仰望天空時受到啟發(fā)，熱情激發(fā)了他探索遙控飛行的世界。雖然當(dāng)時他還在讀中學(xué)，就開始嘗試作為測試飛行員來學(xué)習(xí)行業(yè)知識，通過自己制造原型直升機和無人駕駛飛機，他還列出了一張目前無人機尚未實現(xiàn)功能的清單，而他的愿望就是實現(xiàn)他們。
Teal主要產(chǎn)品是主打高速飛行的Teal系列無人機，其中的Teal sport 系列飛行速度高達(dá)120公里/小時。
 Teal Golden Eagle
美國國防創(chuàng)新部門項目經(jīng)理 Chris Bonzagni 指出，當(dāng)前計劃是從五款候選機型中挑出一款，且美國陸軍有望成為這些企業(yè)的大客戶之一。未來六個月，陸軍或?qū)⒅渴鹇鋵嵉矫恳粋�排。
總的來說，美國陸軍或為每支隊伍配備不同的無人機型號，包括可由士兵調(diào)用的某些機載傳感器，比如 FLIR 的 Black Hornet、以及為野戰(zhàn)排準(zhǔn)備的短距離偵察用無人機裝備。
 以 FLIR 為例，截止今年 5 月，其 Black Hornet 產(chǎn)品就已經(jīng)獲得了來自美國陸軍的 6000 萬美元訂單，并且提供了在現(xiàn)有的兩款新型無人機上使用的紅外熱像儀模塊。
此外 Parrot 的 Anafi（消費級產(chǎn)品售價 700 美元）也提供了三攝像頭陣列的選項，支持熱成像功能和 32 倍數(shù)字變焦，加強了密封以能夠在雨天飛行，且配有特殊的控制天線（在國防部專屬頻段上進(jìn)行通信）。
每架無人機的重量還必須小于 3 磅，以便背負(fù)裝備的士兵能夠在 2 分鐘內(nèi)完成組裝，但最終的采購價格也變得相當(dāng)高昂。
比如完整版的 Parrot Anafi 系統(tǒng)為 14000 美元，帶有完整軍事通訊無線電鏈路的版本則是 16000 美元，一套 Skydio X2-D 的價格也在 10000 ~ 20000 美元之間。
要禁大疆，卻遲遲沒下手
路透社報道稱，特朗普政府曾擔(dān)心美國政府部門使用中國制造小型無人機存在后門，可以被中國政府用于刺探情報。因此早在2017年8月，美國陸軍就全面禁止了所有DJI無人機。
但《紐約時報》報道，迄今為止，并沒有公共證據(jù)顯示，中國制造的無人機從事間諜活動或在設(shè)備中安裝了所謂的安全后門。
今年1月美國封殺中國無人機中，就有DJI為美國內(nèi)政部定制的型號，因此被廣泛認(rèn)為就是在針對DJI。對于這種行為DJI曾表示，“對無人機科技實行制造國的限制，缺乏可信的證據(jù)支撐。” DJI的無人機不會將客戶數(shù)據(jù)發(fā)送到中國，要求所有無人機供應(yīng)商都滿足已定義的安全標(biāo)準(zhǔn)，比因為某個品牌的所屬國籍而禁止要好。
《電子工程專輯》也曾撰文深度分析，為什么大疆不太可能被美國禁止。
即便如此，但對DJI不利的傳言仍舊滿天飛。
8月17日，路透社報道稱DJI正在尋求“裁員”約14000名員工。
 對此，DJI公關(guān)總監(jiān)謝闐地在其朋友圈表示：“8月15日路透社報道美國政府封殺阿里巴巴，幾個小時后路透社宣布這是一條假新聞�？紤]到大疆總共14000人，按路透社的說法這公司都沒人了。我建議讓子彈飛一會。”
據(jù)美國媒體Dronelife報道，日前，威斯康星州共和黨代表邁克·加拉格爾（Mike Gallagher）在修正案中加入了眾議院版本的2021財年國防授權(quán)法（NDAA），該修正案將禁止任何政府執(zhí)行機構(gòu)購買“涉及外國實體”制造的“現(xiàn)成無人機” 禁令擴(kuò)大到無人機組件，“包括飛行控制器，無線電組件，核心處理器，印刷電路板，攝像頭或云臺。”
該法案還將禁止任何聯(lián)邦機構(gòu)在該法案成為法律后的六個月內(nèi)，使用禁令所涵蓋的任何現(xiàn)有無人機。法案如果通過，針對中國的無人機禁令將成為美國法律。
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