從戰(zhàn)略布局來(lái)看，比亞迪在無(wú)人機(jī)方面投入的人力物力財(cái)力，對(duì)于比亞迪這樣的大型企業(yè)來(lái)說(shuō)是比較小的，從注冊(cè)資金5000萬(wàn)就可以看出�？赡軐�(duì)于一個(gè)新的創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)5000萬(wàn)已經(jīng)很多了，可是對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)這就是毛毛雨。但是這對(duì)于比亞的戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)是非常巧妙的。進(jìn)軍無(wú)人機(jī)高科技產(chǎn)業(yè)，既提升了比亞迪的科技含量，同時(shí)以很小的資金提高了車(chē)企的定位，一旦無(wú)人機(jī)項(xiàng)目成功，比亞迪（Build Your Dream）向高端定位的夢(mèng)想又前進(jìn)了一步。

       當(dāng)然，依托龐大的汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪還可以有更多的戰(zhàn)略布局，而這些，可能恰恰是大疆缺少的。

 

       市場(chǎng)協(xié)同

 

       市場(chǎng)方面，一架消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)從三五千到一萬(wàn)左右，如果單賣(mài)，可能消費(fèi)者覺(jué)得很貴，如果放到汽車(chē)上作為汽車(chē)的一個(gè)高端配件，那十幾萬(wàn)幾十萬(wàn)的車(chē)配一架幾千塊的無(wú)人機(jī)，加上無(wú)人機(jī)這個(gè)高大上的產(chǎn)品，對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策來(lái)說(shuō)要快很多，對(duì)于企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)推廣和銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)要簡(jiǎn)單的多。

 

       同時(shí)，在行業(yè)方面，一臺(tái)大巴或者行業(yè)特種車(chē)輛，動(dòng)輒上百萬(wàn)幾百萬(wàn)，便宜的也要大幾十萬(wàn)，配備一架幾十萬(wàn)或者十幾萬(wàn)的無(wú)人機(jī)也是輕輕松松的事，況且還是專(zhuān)門(mén)針對(duì)有特殊用途的設(shè)備。

打敗你的往往不是同行，而是跨界。

 

       而消費(fèi)者、政府和市場(chǎng)也都希望出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，而不是壟斷。

 

       面臨幾乎獨(dú)占市場(chǎng)的大疆，對(duì)于比亞迪電子，接下來(lái)要做的就是怎樣做出一款優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)了。