飲食習慣和身體健康狀況對夜視能力都有影響。缺乏維生素A和C被證實能夠降低夜視能力。吸煙、飲酒和某些藥物會大大降低夜視能力。因此機組人員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習慣，增強體質(zhì)，保證夜視能力。另外由于眼部比人體其他部位單位重量所需的氧氣更多，缺氧會導(dǎo)致夜視能力下降，在中空飛行時也應(yīng)格外注意機組的缺氧狀況和氧氣的供應(yīng)。

夜航訓(xùn)練是至關(guān)重要的，建議具有一定晝間飛行經(jīng)歷后進入夜間飛行。由于夜間眼球視網(wǎng)膜中心有盲點，夜航時需要用側(cè)視能力觀察物體。觀察一個物體時，避免太長時間盯著，如果長時間盯著一個物體，視網(wǎng)膜便開始習慣物體的光強度，物體圖像開始消退。小范圍地圓圈形眼球運動可以幫助消除這種影響并保持物體清晰可見。此外，相比晝間，掃視時目光轉(zhuǎn)移要慢一點，防止看不清物體。

人眼能很快適應(yīng)強光環(huán)境，但從強光環(huán)境過渡到黑暗環(huán)境，人眼通常需要30分鐘才能獲得良好的夜視能力，所以建議機組在執(zhí)行夜航飛行任務(wù)前30分鐘應(yīng)盡量避免接觸強光，夜航時駕駛艙也應(yīng)使用低亮度燈光進行照明，飛行過程中如遇到強光照射，可以閉上一只眼以保持夜視能力，但應(yīng)注意保持飛行要素。

直升機夜航過程中需注意的事項

直升機飛行前檢查是影響飛行安全的重要一環(huán)，必須在符合相關(guān)飛行手冊的前提下進行。應(yīng)該盡早安排飛行前檢查，最好在晝間進行，給維修工作預(yù)留出時間，如果只能在夜間進行，需要用手電筒等具有白光的設(shè)備補充照明。用藍色或紅色的燈光很難檢查到燃油和液壓油水平面或泄漏。檢查擋風玻璃清潔且無劃痕。小的劃痕在晝間可能沒影響，但夜間飛行時可能影響很大。啟動發(fā)動機之前，確保所需相關(guān)設(shè)備和輔助設(shè)備良好，如圖表、記事本，手電筒等。

啟動發(fā)動機時，要格外謹慎，尤其是在黑暗的地區(qū)或外部燈光微弱的地方。啟動前對外界進行語音提示并且打開防撞燈和位置燈。如果條件允許，可以短暫的打開著陸燈來警告地面的其他人。

在直升機的滑行過程中，由于著陸燈通常投下一束窄和集中的光束，所以對于側(cè)方的照明很少。因此，夜間滑行應(yīng)緩慢，特別是在擁擠的停機位附近。當在一個不熟悉的機場或場地時，為避免滑入有障礙物的區(qū)域，有必要是請要請求管制部門或地面人員引導(dǎo)。

起飛前，確保有一個凈空的起飛路徑，在非機場區(qū)域起飛時就要對周圍環(huán)境特別注意。在沒有燈光的區(qū)域起飛，很難看清周圍的障礙物。起飛路徑選定后，著陸燈應(yīng)該照亮起飛路徑上最高的障礙物，充分利用機載設(shè)備來保持好飛行各要素。