時間：2019-04-11 11:35來源：航旅圈 作者：中國公務(wù)機
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成立轉(zhuǎn)型發(fā)展工作組的目的，是計劃向民航局申請CCAR121部（大型飛機公共航空運輸承運人）經(jīng)營許可證和運行合格證，意味著東航公務(wù)航的運營范圍，要從公務(wù)機拓展至國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)。
事實上在此之前，國航已經(jīng)有過類似的舉措，原本負責公務(wù)機運營和托管的公務(wù)機公司北京航空，在去年已經(jīng)獲批轉(zhuǎn)型干線客運航空公司，并已開飛國內(nèi)定期航班。
而東航公務(wù)航此次的轉(zhuǎn)型，則肩負更明確的任務(wù)——運營國產(chǎn)支線飛機ARJ21。
今年兩會期間，東方航空董事長劉紹勇就曾透露，正在考慮專門組建一個航空公司運營國產(chǎn)客機和其他飛機，并稱今年年底前這個公司就有望設(shè)立。這家新公司將有專業(yè)的團隊研究國產(chǎn)民機的配套服務(wù)，包括維修、使用效率等方面，由此服務(wù)于對飛機的改進和發(fā)展。
據(jù)航旅圈了解，劉紹勇所指的這家專門運營國產(chǎn)客機的航空公司，正是開始籌備轉(zhuǎn)型的東航公務(wù)航。
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