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澳門蓄力搶抓大灣區(qū)公務(wù)航空發(fā)展新機(jī)遇

時(shí)間：2018-11-04 20:02來(lái)源：今日民航IFLY 作者：中國(guó)公務(wù)機(jī)

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包括澳門在內(nèi)，粵港澳大灣區(qū)的公務(wù)航空市場(chǎng)前景普遍被各方看好。但市場(chǎng)發(fā)展目前所遇到的瓶頸和難題也客觀存在。

記者注意到，在與本屆澳門公務(wù)航空展同期舉辦的2018年澳門公務(wù)航空發(fā)展論壇上，與以往探討話題傾向普及文化、鼓勵(lì)消費(fèi)與暢想前景相比，今年的議題更為務(wù)實(shí)，聚焦行業(yè)發(fā)展，直面公務(wù)航空運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)所面臨的問(wèn)題，并結(jié)合粵港澳大灣區(qū)熱點(diǎn)，有針對(duì)性地探討了粵港澳大灣區(qū)公務(wù)航空市場(chǎng)的出路。

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亞洲商務(wù)航空委員會(huì)大陸委員會(huì)主席、德事隆中國(guó)政府事務(wù)副總裁張傳勇就認(rèn)為粵港澳大灣區(qū)應(yīng)該結(jié)合自身區(qū)域優(yōu)勢(shì)，打造特色航空產(chǎn)業(yè)，如水上飛機(jī)項(xiàng)目。同時(shí)，全方位發(fā)展公務(wù)航空市場(chǎng)應(yīng)充分開拓公務(wù)航空的多重功能屬性，包括公共事業(yè)、醫(yī)療救援等。

澳門機(jī)場(chǎng)專營(yíng)股份有限公司的唐瑤表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，澳門發(fā)展公務(wù)與通用航空需要爭(zhēng)取更便利的通關(guān)環(huán)境以及提升空管效率。澳門機(jī)場(chǎng)將適時(shí)建議澳門特區(qū)政府針對(duì)公務(wù)航空制定相關(guān)減免政策，形成港澳、珠三角甚至東南亞地區(qū)的價(jià)格洼地，吸引更多通航且入駐澳門或以澳門為平臺(tái)拓展市場(chǎng)。

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針對(duì)公務(wù)機(jī)飛行的便利性，在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)FBO的香港商務(wù)航空中心有限公司（HKBAC）中國(guó)項(xiàng)目主管提出嘗試實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)公務(wù)機(jī)自由行，并從所需政策支持、大灣區(qū)空域開放、簡(jiǎn)化清關(guān)手續(xù)、FBO互聯(lián)互通、對(duì)接一帶一路等方面給出了建議。

通航空港投資建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理高國(guó)華則從機(jī)場(chǎng)群和公務(wù)機(jī)專用機(jī)場(chǎng)角度分析認(rèn)為，包括粵港澳大灣區(qū)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)群，應(yīng)該根據(jù)公務(wù)機(jī)熱門航線及機(jī)場(chǎng)繁忙程度，探討建設(shè)公務(wù)機(jī)專用的通用機(jī)場(chǎng)，從根本上解決公務(wù)航空與公共運(yùn)輸航空在樞紐機(jī)場(chǎng)的資源分配難題。

而在另一場(chǎng)同期舉辦的論壇——第2屆亞洲商務(wù)與通用航空高層論壇上，來(lái)自亞洲商務(wù)航空協(xié)會(huì)（AsBAA）、中國(guó)航空器材集團(tuán)有限公司、華龍（香港）航空、德事隆航空、宏信通航有限公司等協(xié)會(huì)組織及運(yùn)營(yíng)商的多位嘉賓，圍繞“在開放中共享臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇”的主題，針對(duì)公務(wù)航空在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的一些具體問(wèn)題，也展開了深入探討，話題包括“大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的未來(lái)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊?rdquo;“區(qū)域FBO和MRO融合發(fā)展模式”“中輕型公務(wù)機(jī)在大中華區(qū)和東南亞地區(qū)應(yīng)用的前景”等。

本屆澳門公務(wù)航空展及同期舉辦的兩場(chǎng)發(fā)展論壇給IFLY君留下的直觀感受是專業(yè)和開放。盡管靜態(tài)展示規(guī)模較前幾屆沒(méi)有明顯增加，但飛機(jī)型號(hào)更加豐富，更具針對(duì)性。而論壇所聚焦的話題以及嘉賓的演講內(nèi)容，直擊行業(yè)痛點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的心態(tài)為與會(huì)者及行業(yè)帶來(lái)了更多信心。

展會(huì)期間，澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)頻繁有公務(wù)機(jī)起降，往返香港的擺渡直升機(jī)不時(shí)出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)周圍。在室外停機(jī)坪，參展觀眾排起長(zhǎng)隊(duì)等待參觀各款主流公務(wù)機(jī)；在室內(nèi)展示區(qū)，不同年齡段的觀眾同樣排起長(zhǎng)隊(duì)爭(zhēng)先體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)多款飛行模擬器。

不論是通用航空，還是公務(wù)航空，于個(gè)人消費(fèi)，中國(guó)市場(chǎng)需要類似澳門公務(wù)航空展、廣州商務(wù)航空展這樣的展會(huì)為人們提供更多接觸了解公務(wù)機(jī)和通用飛機(jī)的機(jī)會(huì)；于行業(yè)發(fā)展，更需要展會(huì)搭建平臺(tái)，讓業(yè)界交流探討、共享資源、共謀發(fā)展。