國產(chǎn)大型飛機的發(fā)展也為我國實施“一帶一路”國家戰(zhàn)略提供了保障。“隨著我們國家‘一帶一路’理念的提出，未來海上絲綢之路航行安全的保護、應急救援和支援保障，水陸兩棲飛機都將是非常給力的重器。”黃領才說，“根據(jù)需要改裝后，AG600還可以執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測與保護、資源探測、島礁補給、緝私與安全保障、海上執(zhí)法與維權等任務。”

　　中國經(jīng)濟要實現(xiàn)中高速增長、邁上中高端水平，實現(xiàn)更高質量和效益的發(fā)展，絕不能沒有自己的高端制造業(yè)。以C919、運-20和AG600為代表的高端航空制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)帶動作用不可小視。

　　“航空科技的溢出效應是1∶16，1份航空工業(yè)成果的取得將帶來16倍以上的經(jīng)濟科技價值。這種拉動力使得航空工業(yè)成為國民經(jīng)濟發(fā)展永不枯竭的動力源泉。”耿汝光說。

　　根據(jù)中國民航局5月30日發(fā)布的《2015年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2015年，中國共有4.3618億人次乘坐飛機出行，民航全行業(yè)運輸飛機在冊架數(shù)2650架，并將繼續(xù)保持較快增長。

　　C919項目總指揮金壯龍說，“現(xiàn)在在我們國家的領空上，正在飛行的民用噴氣式飛機有2000多架，沒有一架是由中國制造的。大型客機項目作為國家實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，建設創(chuàng)新型國家的標志性工程，我們一定要完成好。”

　　2014年美國波音公司發(fā)布報告預測，未來20年中國將需要6330架飛機，總價值約9500億美元。業(yè)界普遍認為，C919成功進入市場后，未來20年總銷量有望達到2000架，將開啟一個規(guī)模達萬億元的市場。

　　而未來，國產(chǎn)通用航空器在通用航空機隊中的比例將明顯提高。2016年5月17日，國務院辦公廳發(fā)布《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出，到2020年，建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。

　　“大型客機研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平的重要標志，也是一個國家整體實力的重要標志。”2014年5月23日，習近平總書記在上�？疾熘袊�商用飛機有限責任公司設計研發(fā)中心時表示，制造大飛機承載著幾代中國人的航空夢。如今，隨著大飛機“三劍客”全面亮相，中國人的航空夢正在一步步飛上藍天。