近日，民航二所研制承建的海南三亞鳳凰國際機場圍界報警系統(tǒng)項目順利通過民航局行業(yè)驗收并正式投入使用，標志著鳳凰機場安防水平再上新臺階。
 

　　鳳凰機場圍界報警系統(tǒng)項目于2014年7月開工建設(shè)，2016年7月全部完工，項目總長度約11公里，總投資1277萬元。該系統(tǒng)采用了電容擾動型報警裝置，具備很強的環(huán)境適應(yīng)性和智能性，可通過多種感知手段相協(xié)同，對攀爬、鉸洞及破壞圍界等入侵行為及時做出報警，達到防范和及時處置的目的。同時系統(tǒng)還具有較強的兼容性，可與圍界視頻監(jiān)控、夜間輔助燈光、自動廣播等系統(tǒng)無縫兼容，實現(xiàn)對機場飛行區(qū)圍界動態(tài)的智能監(jiān)控和感知。

　　2010年，民航二所研制的“集散式電容擾動型圍界報警系統(tǒng)”，通過民航局科技成果鑒定，在延吉機場實際應(yīng)用一年多來，效果良好;2012年10月，圍界報警系統(tǒng)正式亮相呼和浩特白塔機場，2013年11月7日，順利通過華北管理局組織的行業(yè)驗收，通過了“低溫機場”考驗;2015年7月16日，“基于電容擾動型圍界監(jiān)控報警系統(tǒng)在高溫機場(三亞機場)測試驗證”項目，順利通過民航局機場司組織的評審驗收，系統(tǒng)通過了“高溫機場”考驗，具備了在國內(nèi)機場全面推廣應(yīng)用的技術(shù)條件。