梅汕高鐵揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)段線路勘測(cè)工作已經(jīng)完成，建設(shè)工程即將啟動(dòng)。該路段的設(shè)計(jì)貫穿潮汕機(jī)場(chǎng)主體區(qū)域，一旦動(dòng)工必將對(duì)汕頭空管站的通信鏈路帶來(lái)一定程度的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了確�？展苓\(yùn)行安全，汕頭空管站技術(shù)保障部自始至終積極參與工程協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確提供必要的數(shù)據(jù)，充分表達(dá)空管部門的要求和意愿。8月16日，潮汕機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨，然而梅汕高鐵機(jī)場(chǎng)段建設(shè)工程協(xié)調(diào)會(huì)仍如期進(jìn)行。汕頭空管站代表、通信樞紐室陳主任在會(huì)上積極發(fā)言，他將汕頭空管站對(duì)通信鏈路保護(hù)的要求逐一提出，同時(shí)也與機(jī)場(chǎng)公司、電力設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位等積極討論和完善應(yīng)對(duì)措施。

　　由于汕頭空管站介入早、準(zhǔn)備充分、籌劃全面，同時(shí)在應(yīng)急保障措施方面考慮周全，工程建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)后的安全風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)控制在可接受范圍。