時間:2016-08-16 11:09來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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7月16日,一個艷陽高照的日子。中午12:00,MU5498航班準時從昆明長水機場起飛,預計15:15到達青島流亭機場。平飛,供餐,服務工作進行的井然有序,雖然是減員飛行,但是大家協(xié)同合作,微笑掛在乘務員的臉上,也暖在每位旅客的心里。 15:10,機長內(nèi)話通知由于流亭機場某飛機原因,需要空中盤旋,大約延遲30分鐘左右落地。就在大家耐心等待落地的時候,15:35后艙3號 乘務員李鑫突然將電話打到了前艙,告知乘務長畢麗婷:52L座旅客無法呼吸,表情痛苦。乘務長畢麗婷顧不得飛機已經(jīng)在下降過程中,一心覺得救人要緊,她趕 緊趕到52排,只見該旅客捂住胸口,大口吸氣,臉色慘白。見到這種狀況,她馬上調(diào)整52K座旅客到其它排空座。此時5號乘務員陳嘉儀已取來氧氣瓶,乘務長 馬上指揮距離該旅客最近的3號乘務員李鑫給旅客吸氧,5號乘務員陳嘉儀安撫其他旅客在座位上坐好系好安全帶。雖然旅客很難過,可是意識還是很清楚,經(jīng)過詢 問,畢麗婷了解到該旅客有心臟病,但并未帶心臟類藥品,同時表示曾經(jīng)服用過速效救心丸。15:39,就在通知機長,廣播找醫(yī)生,取乘務長藥箱內(nèi)速效救心丸 等動作在畢麗婷腦海閃念之時,飛機放起落架并著陸準備鈴響起。此時該旅客仍表情痛苦,畢麗婷以最快的速度,從急救藥箱內(nèi)取出速效救心丸并塞入該旅客口中讓 其舌含。15:41飛機平穩(wěn)落地。落地后,乘務長立即通過內(nèi)話聯(lián)系后艙乘務員,讓3號乘務員觀察該旅客生命體征,5號監(jiān)控2LR機門。后艙乘務員表示該旅 客已有明顯好轉(zhuǎn),開啟艙門后她又趕忙到后艙觀察該旅客。此時旅客的狀態(tài)已經(jīng)好了很多,不停地在向乘務員表示感謝,感謝東航乘務員讓她在它鄉(xiāng)撿回自己的一條 生命。附近的旅客也紛紛向乘務組伸出了大拇指,原來空姐真的是會救人的! 從3號報告情況,到旅客含上速效救心丸,一共短短的4分鐘,是的,面對生命,我們的搶救就是以分,以秒來計算!雖然該航班減員飛行,但是畢麗婷 乘務組組員徐文,陳嘉儀,李鑫,劉昊面對突發(fā)的情況,忙而不亂,運用自己所學幫助旅客度過難關,使生命得到延續(xù)。航班生產(chǎn)中,我們可能碰到很多意想不到的 事情。扎實的理論基礎和專業(yè)的敏銳感,會讓我們遇到突發(fā)狀況時始終保持頭腦的冷靜。能夠做到忙而不亂,從而化解每一次危機。 |