本網(wǎng)訊（內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)：劉麗莉 報(bào)道）8月15日零時(shí)起，呼和浩特白塔國際機(jī)場將實(shí)行限時(shí)免費(fèi)停車，即車輛可以在停車場內(nèi)免費(fèi)停放15分鐘，一小時(shí)內(nèi)只可以享受一次免費(fèi)服務(wù)。目前，白塔國際機(jī)場免費(fèi)停車方案已向呼和浩特市發(fā)展和改革委員會備案。

限時(shí)免費(fèi)停車具體情況：進(jìn)入停車場未超過15分鐘（含）免收停車服務(wù)費(fèi)；單次停車超過15分鐘按照實(shí)際停車時(shí)間計(jì)費(fèi)；同一輛車1小時(shí)內(nèi)多次停車（2次以上）均未超過15分鐘（含），僅對首次停車免收服務(wù)費(fèi)，第2次（含）以后的停車服務(wù)，每次按照實(shí)際停車時(shí)間計(jì)費(fèi)。

為 了更好地履行社會責(zé)任，提升旅客服務(wù)品質(zhì)，滿足公眾出行的多元化需求，呼和浩特白塔國際機(jī)場積極推進(jìn)停車場限時(shí)免費(fèi)服務(wù)措施。經(jīng)過反復(fù)研討，將此次限時(shí)免 費(fèi)停車定位為在航站樓一樓增設(shè)的即停即走接站服務(wù)。定位明確后，呼和浩特白塔國際機(jī)場做了大量工作來論證限時(shí)免費(fèi)時(shí)間。依據(jù)《呼和浩特市停車場管理辦法》 和《關(guān)于呼和浩特市停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（呼發(fā)改費(fèi)字〔2010〕71號）的政策規(guī)定，“沒有即停即走通道的停車場，停車15分鐘以內(nèi)不收費(fèi)”。同時(shí)，機(jī) 場工作人員進(jìn)行了多次的實(shí)地測算。經(jīng)測算，接機(jī)人員進(jìn)入停車場，步行至實(shí)名制出口，接上旅客后回到停車場，整個(gè)過程用時(shí)約6到9分鐘。如遇排隊(duì)等候，機(jī)場 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，“95%的車輛等候排隊(duì)時(shí)間不超過3分鐘”。因此，15分鐘是能夠保證旅客完成即停即走的接站服務(wù)。

為 了更好地保障限時(shí)免費(fèi)停車，呼和浩特白塔國際機(jī)場及時(shí)向市發(fā)改委匯報(bào)方案，多次與深圳、南京、杭州(P3停車場)、大連、哈爾濱(新建國際樓停車場)、貴 陽等實(shí)行15分鐘限時(shí)免費(fèi)停車的機(jī)場進(jìn)行交流，借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，還加大了停車場的硬件、軟件投入。歷時(shí)近三個(gè)月，投資80萬元完成了智能車牌識別加 取票雙保險(xiǎn)系統(tǒng)的采購、安裝和調(diào)試；改進(jìn)了旅客停車場計(jì)費(fèi)辦法，增加了空余車位提示、停車相關(guān)信息語音提示和屏幕顯示等功能；規(guī)劃了停車場和機(jī)場周邊交 通，具備了實(shí)施限時(shí)免費(fèi)停車的條件。目前，停車場經(jīng)營商正在招聘工作人員，進(jìn)一步緩解人員不足的壓力。

預(yù)計(jì)，呼和浩特白塔國際機(jī)場實(shí)行限時(shí)免費(fèi)停車后，停車場內(nèi)每天約有20%到25%的車輛是免費(fèi)停放的，全年將減少約140萬元停車費(fèi)收入。

呼 和浩特白塔國際機(jī)場停車場共有車位1212個(gè)。共設(shè)有4個(gè)進(jìn)口和6個(gè)出口，采用車牌自動識別、ETC卡和票相結(jié)合的收費(fèi)管理模式，即車牌自動識別采取進(jìn)出 自動識別車牌、自動計(jì)費(fèi)的方式；ETC通道（1進(jìn)1出）可供ETC卡車輛讀卡進(jìn)出，自動扣費(fèi)；無牌照車輛采取取票進(jìn)場，讀票出場的人工收費(fèi)方式。